Lyhyesti: Tuukka Taponen F2-luokkaan
- Tuukka Taposen ympärille on koottu uusi suomalainen taustaryhmä.
- Urakehityksen koordinoinnista vastaa Antti Vierula, jolla on pitkä kokemus Formula 1 -ympäristöstä.
- Jussi Kohtala jatkaa Taposen taustajoukoissa.
- Tomi Veijalainen on ollut keskeisessä roolissa uuden ryhmän ja rahoituksen rakentamisessa.
- Ryhmä vastaa muun muassa tallisuhteista, urasuunnittelusta, rahoituksesta, yhteistyökumppanuuksista, logistiikasta ja henkilöbrändistä.
- Taposen kauden 2027 Formula 2 -rahoitus on taustaryhmän mukaan turvattu.
- Taponen ajaa F2:ssa ART Grand Prix’llä.
- Tavoite on Formula 1.
Tuukka Taposen ensi kauden Formula 2 -paikka on iso uutinen, mutta sen rinnalla tapahtui jotain vähintään yhtä kiinnostavaa.
19-vuotiaan suomalaislupauksen ympärille on rakennettu uusi suomalainen taustatiimi, jonka tehtävänä on viedä koko uraprojektia kohti Formula 1:tä.
Samalla Taponen varmisti paikkansa kaudeksi 2027 ART Grand Prix’n Formula 2 -tallissa. F2 on kansainvälisen formulapolun viimeinen varsinainen sarjaporras ennen Formula 1:tä.
Tässä vaiheessa uraa kyse ei enää ole vain siitä, kuinka kovaa Taponen ajaa.
Nyt ympärille rakennetaan organisaatio, jonka pitää huolehtia tallisuhteista, urasuunnittelusta, rahoituksesta, yhteistyökumppanuuksista, logistiikasta ja lopulta siitä, että kuljettajalla on mahdollisuus näyttää kykynsä ilman että muu projekti kaatuu ympäriltä.
”F2 on aivan eri sarja kuin F3, joten tässä vaiheessa uraa pelkkä ajaminen ei enää riitä”, Taposen urakehityksen koordinoinnista vastaava Antti Vierula sanoo tiedotteessa.
Katso video: F1-lupaus Tuukka Taponen armeijassa:
Antti Vierula ottaa Taposen F1-projektissa keskeisen roolin
Uuden taustaryhmän näkyvin nimi on Antti Vierula.
Vierula vastaa jatkossa Taposen urakehityksen koordinoinnista. Hänellä on noin 15 vuoden kokemus kansainvälisestä moottoriurheilusta MotoGP:n, rallin MM-sarjan ja Formula 1:n ympäristöstä.
Vierula on työskennellyt urallaan muun muassa Valtteri Bottaksen, Lewis Hamiltonin, Sergio Pérezin ja Kevin Magnussenin kanssa. Taposen omien taustasivujen mukaan hänen vahvuutensa ovat erityisesti kaupallisissa ja sopimusasioissa sekä Formula 1 -varikon verkostoissa.
Vierula ei hoida hommaa yksin.
Taposta pitkään tukenut Jussi Kohtala jatkaa osana tiimiä ja vastaa Taposen managementista yhdessä Vierulan kanssa. Uuden taustaryhmän rakentamisessa ja rahoituksen järjestämisessä keskeisessä roolissa on ollut Tomi Veijalainen.
Mediasuhteista huolehtii puolestaan Samuel Sorainen, joka on tunnettu taustavaikuttaja monessa suomalaisessa viestintäprojektissa.
Taustatiimin hoitaa kaiken, jotta Taponen voi vain ajaa
Junioriformuloissa lahjakkuus ei yksin riitä pitkälle.
Formula 2 -kausi maksaa paljon, tallipaikoista kilpaillaan kovaa ja samaan aikaan kuljettajan pitäisi pystyä keskittymään täysin harjoitteluun, auton kehittämiseen ja itse ajamiseen.
Taposen uuden ryhmän tehtävälista kertoo hyvin siitä, kuinka paljon F1-polkuun kuuluu asioita, joita televisiolähetyksessä ei näy.
Ryhmän vastuulla ovat kansainväliset tallisuhteet, urasuunnittelu, yhteistyökumppanuudet, rahoitus, kisakauden logistiikka sekä Taposen henkilöbrändin ja kaupallisen arvon kehittäminen.
Tiedotteen mukaan järjestely on samalla turvannut Taposen tulevan Formula 2 -kauden rahoituksen.
”On helpottavaa tietää missä ja kuinka paljon ajan ensi kaudella. Ympärilläni on uusi ja vahva taustatiimi, joka antaa minulle mahdollisuuden keskittyä täysillä omaan työhöni”, Taponen sanoo.
Hän puhuu vielä pidemmästä aikajänteestä.
”Nyt minulla on vähintään parin vuoden ajan mahdollisuus keskittyä täysillä omaan työhöni ja näyttää, mihin pystyn.”
Se, mihin Taposen tiedotteessa ei otettu kantaa, on jatko Ferrarin kuljettaja-akatemiassa.
Lue myös: Robin Räikkönen, 11, liittyy Red Bullin junioriohjelmaan – Max Verstappenilta paljonpuhuva reaktio
Formula 2 -paikka löytyi tutusta ART Grand Prix’sta
Urheilullisesti seuraava askel on nyt selvä.
Taponen ajaa kauden 2027 kaikki Formula 2 -osakilpailut ranskalaisessa ART Grand Prix -tallissa.
Tallivalinta on kiinnostava, koska kyse on samalla paluusta tuttuun ympäristöön. Taponen ajoi ART:lla ensimmäisen täyden Formula 3 -kautensa vuonna 2025.
”On myös hienoa palata talliin, jossa minut tunnetaan entuudestaan ja johon minut haluttiin takaisin. Olen varma, että saan tallilta sen tuen, jota seuraavan askeleen ottaminen ja Formula 1:een pyrkiminen vaativat”, Taponen sanoo tiedotteessa.
ART kuuluu junioriformuloiden tunnetuimpiin organisaatioihin.
Tallin omien tietojen mukaan sen riveistä on noussut 27 kuljettajaa Formula 1:een. Listalla ovat muun muassa Lewis Hamilton, Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Valtteri Bottas, Charles Leclerc ja George Russell.
Hamilton ja Rosberg voittivat tallissa GP2-mestaruudet ennen F1-uriaan, Russell Formula 2 -mestaruuden vuonna 2018 ja Théo Pourchaire vuonna 2023.
Taposen kannalta merkittävin asia on silti se, että yhteistyö alkaa ilman tutustumisvaihetta.
ART:n tallipäällikkö Sébastien Philippe sanoo osapuolten olevan jo ”askeleen edellä”, koska yhteinen toimintatapa on rakennettu aiemmin.
Lue myös: Onko Tuukka Taposen F1-unelma vaarassa? Kuljettaja antaa suoran vastauksen
Vaikea F3-kausi päättyi juuri oikealla hetkellä
Taposen Formula 2 -nousu ei näyttänyt vielä kesällä yhtä selvältä kuin nyt.
Hänen toinen F3-kautensa alkoi vaikeasti MP Motorsportilla, mutta loppukaudella vauhti muuttui.
Taponen ajoi Budapestissa ensimmäisen F3-paalupaikkansa. Kauden päätösviikonloppuna Madridissa tuli uusi paalupaikka ja uran ensimmäinen Formula 3 -voitto.
Loppukiri nosti hänet koko sarjan kolmanneksi.
Se oli juuri oikea hetki muistuttaa Formula 2 -talleja siitä, miksi Ferrari otti suomalaisen junioriohjelmaansa jo nuorena.
Lue myös: Miksi Tuukka Taponen suorittaa armeijan? F1-lupaukselta suorat sanat NHL-tähtien vapautuksista
Nyt kaiken pitää osua kohdalleen
Formula 2 on sarja, jossa jokainen kuljettaja tavoittelee paikkaa moottoriurheilun kuninkuusluokassa.
Taponen tietää sen itsekin.
”Ensi kausi on merkittävä, sillä jokaisen kilpakumppanin tavoitteena on nousta Formula 1:een. Kilpailu kovenee jokaisella osa-alueella, mutta olen siihen valmis.”
Siksi taustatiimin uudistaminen juuri nyt on kiinnostava liike.
F3:ssa Taponen pystyi vielä rakentamaan nimeään lahjakkaana suomalaisena formulalupauksena.
F2:ssa lupaus ei enää pitkään riitä.
Nyt suomalainen ryhmä yrittää huolehtia siitä, ettei ainakaan mikään radan ulkopuolinen asia estä näyttämästä, mihin Taponen oikeasti pystyy.
Seuraa Justsiksiä myös somessa – lisää suomalaisia moottoriurheilutarinoita ja F1-uutisia.
Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
Facebook, Instagram ja Youtube.
