Mainos
AUTOT & TEKNIIKKANooralotta Neziri: soitti kymmenen autoliikettä läpi – näin hän sai ensimmäisen autonsa

Nooralotta Neziri: soitti kymmenen autoliikettä läpi – näin hän sai ensimmäisen autonsa

Pikajuoksija Nooralotta Neziri ei jäänyt odottamaan sponsoria – hän soitti itse kymmenen autoliikettä läpi ja neuvotteli itselleen ensimmäisen Audi A1:nsä. Kolmosvaihteessa porilainen pikajuna kertoo autotarinansa Toyotasta sähköiseen Fordiin.

Mainos

Pikajuoksija Nooralotta Neziri ei jäänyt odottamaan, että joku tarjoaisi hänelle auton.

Hän otti puhelimen käteen, soitti kaikki autoliikkeet läpi – ja sai ensimmäisen Audi A1:nsä.

Katso video: Kolmosvaihteen autovieraana Nooralotta Neziri

Lapsuuden autot: Toyota ja papan Pajero

Nooralotta Nezirin ensimmäiset automuistot ovat porilaisen perheen arjesta.

Mainos

Kotona autot olivat pääosin Toyotoja. Toyota Corolla ja Toyota Carina ovat jääneet mieleen selkeimmin. Mutta yksi auto erottuu muista.

”Pappa oli varsinkin tällainen, että puhuttiin aina, että pappa on Pajero-mies. Se on jäänyt mulle mieleen lapsuudesta.”

Isoisän Mitsubishi Pajero teki vaikutuksen lapseen, josta myöhemmin tulisi yksi Suomen nopeimmista urheilijoista.

Kymmenen puhelua – ja ensimmäinen autodeal

Ensimmäinen oma auto ei tullut helpolla. Eikä se tullut lahjaksi.

Mainos
RVS Technology Finland

Nooralotta tiesi, ettei nuorella urheilijalla ole varaa ostaa autoa omilla rahoilla. Niinpä hän teki sen, minkä hän tekee radalla: meni suoraan asiaan.

”Reippaana tyttönä päätin, että soittelen kaikki mahdolliset autoliikkeet läpi, mitä silloin keksin. En muista, että kuinka moneen mä soitin, mutta varmaan noin kymmeneen.”

Viimeinen soitto tuotti tulosta. Liike kutsui hänet käymään, neuvottelut käytiin – ja Nooralotta ajoi ulos Audi A1:llä.

Sininen. Sitten punainen. Sitten valkoinen. Yhteensä kuusi vuotta ja kolme eri yksilöä saman mallin sisällä.

”Tein sitten siinä ensimmäisen autodiilin ja ajelin muistaakseni yhteensä kuusi vuotta Audi A1:llä.”

Sähköinen Ford – ja Pori–Joensuu halvemmalla

Tänä päivänä alla on täyssähköinen Ford, joka tuli yhteistyökumppanin kautta.

Sähköautoilu sopi Nooralotalle heti. Syy on käytännöllinen: urheilijan elämässä ajetaan paljon, pitkiä matkoja, tiukalla aikataululla.

”Varsinkin kun itsellä tulee tosi paljon ajokilometrejä – esimerkiksi ajellaan täältä Porista tosi usein Joensuuhun. Matkaa on kuusi tuntia suuntaansa. Ajaminen on tosi paljon halvempaa ja se on ihan loistava juttu.”

Lataaminen ei ole tuottanut ongelmia. Kotona on oma latausasema, ja tien päällä asemia löytyy riittävästi.

”En kokenut siinä oikeastaan mitään haasteita. Tosi helppo.”

Mainos

Sähköautot yleistyvät Suomessa kovaa vauhtia, ja urheilijoiden kasvava kiinnostus sähköisiin autoihin on osa tätä trendiä.

Pori voittaa Espanjan – ainakin parkkipaikkojen suhteen

Nooralotta liikkuu paljon sekä Suomessa että ulkomailla. Espanja on tuttu leirimaa, ja vertailu syntyi luonnostaan.

”Mietin tossa kun ajoin tähän, että lähdin noin 9.43 ajamaan tänne ja olin täällä jo kuitenkin ennen kymmentä – ja ehdin matkalla nappaamaan siskonkin kyytiin.”

Espanjassa sama logiikka ei toimi.

”Siellä piti aina varata oikeasti puoli tuntia vähintään aikaa, vaikka se paikka olisi ollut aika lähellä. Ihan yksinkertaisesti senkin takia, että parkkipaikkoja on tosi vaikea löytää.”

Lopputulos on selvä Nooralotalle.

”Tykkään lämmöstä, mutta kyllä mä tykkään enemmän tästä porilaisesta ajokulttuurista.”

”Olen varmaankin huoleton ajaja”

Radalla Nooralotta on räjähtävä ja tarkka. Ratin takana hän arvioi itsensä hieman toisin.

Mainos

”Mähän itse tietenkin ajattelen, että mä oon tosi hyvä kuski.”

Sisko on asiasta eri mieltä.

”Mä oon ehkä saanut siskoilta sellaisen kommentin, että mä oon hänen mielestään varmaankin huoleton ajaja. Ehkä mä oon vähän sellainen mutkat suoriksi -tyyppi. Mutta en missään nimessä aggressiivinen.”

Unelma-auto: täysin musta ja mahdollisimman iso

Sähköinen Ford hoitaa arjen. Mutta jos resursseja olisi rajattomasti, Nooralotta tietää täsmälleen mitä haluaa.

”Mun unelmien auto on täysin musta. Siinä saisi olla kaikki vanteet ihan kaikki mustaa. Ja se olisi mahdollisimman iso katumaasturi. Sellainen, niin kuin sanoin, mahdollisimman räyhäinen auto.”

Luotettavuus on silti ykkösprioriteetti – urheilijalla ei ole varaa siihen, että auto jättää pulaan ennen kisoja.

Mainos

”Oon ollut monia kertoja tilanteissa, kun on pitänyt lähteä kiireellä kisoihin ja sitten autokanssa on vähän haasteita. Ne on aina todella stressaavia tilanteita.”

Katso Nooralotta Nezirin haastattelu kokonaan JUSTSIKS. YouTube-kanavalla.

Lue myös: Kolmosvaihde: Sirly Ylläsjärvi köröttelee sähköautolla 40 asteen pakkasissa

Lue myös: Kolmosvaihde: TTK-tuomari Jukka Haapalainen esittelee Porschensa

Lue myös: Kolmosvaihde: Kape Aihinen liikkuu autolla, joka ei jää huomaamatta

Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
Facebook, Instagram ja Youtube.

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

JUSTSIKS.-toimitus
JUSTSIKS.-toimitus
JUSTSIKS.-toimitus vastaa sivuston päivittäisestä uutisvirrasta, ajankohtaisten ilmiöiden seurannasta ja uutuustuotteiden poiminnoista. Toimitusprofiilin alla julkaistavat sisällöt ovat kokeneen toimitustiimin yhteistyössä kuratoimia uutisia, oppaita ja katsauksia, joiden tavoitteena on pitää lukija ajan tasalla modernin miehen elämäntapaan liittyvissä aiheissa.

LUETUIMMAT

MAINOS spot_img

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

MAINOS spot_img

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

Norjan kuningas Harald käytti samaa Rolex-kelloa 64 vuotta – Rolex itsekin hämmästyi, että se oli yhä käytössä

Norjan kuningas Harald sai Rolex GMT-Masterinsa vuonna 1962 ja käytti sitä lähes päivittäin 64 vuotta. Lopulta kellon punasininen kehä oli kulunut lähes värittömäksi.

Elokuva-arvostelu: Matthew McConaugheyn uutuus on parhaimmillaan, kun siinä ei tapahdu mitään – sitten The Rivals of Amziah King lässähtää

Matthew McConaughey loistaa omituisessa hunaja-westernissä, joka on parhaimmillaan ilman kiirettä. Kun rikosjuoni ottaa vallan, elokuvan oma taika alkaa kadota.
Mainos

Jussi Vatanen on Suomen katsotuimpia näyttelijöitä, mutta hän puhuu työstään kuin kirvesmies – ”Se on sama asia missä tahansa hommassa”

Jussi Vatanen kertoo Justsiksille näyttelemisestä, roolien valinnasta, Klaus Häröstä ja siitä, miksi hänen suurin haaveensa liittyy suomalaisen elokuvan tulevaisuuteen.

Audi A2 oli aikanaan liian outo – nyt sama idea palaa keskelle sähköautojen kovinta hintataistelua

Uusi Audi A2 e-tron maksaa Suomessa 42 390 euroa ja yltää parhaimmillaan 622 kilometriin. Kiinnostavinta on, kuinka hyvin vanhan A2:n idea sopii sähköaikaan.
Mainos
Mainos

Koeajo: Volkswagen ID. Polo osui maaliin – nyt pelataan Poloa sähköllä

Kauan odotettu ID. Polo tuntuu Wienin ympäristössä juuri siltä kuin Volkswagenin pikkuauton pitääkin: hiljaiselta, jämäkältä ja yllättävän tilavalta.

Elokuva-arvostelu: Hetki ennen valoa antaa Oona Airolalle tilaa loistaa – Klaus Härö teki tiukan sairaaladraaman ilman helppoja vastauksia

Vastasyntynyt lapsi taistelee hengestään, hoitajat työehdoistaan ja vanhemmat siitä, etteivät hajoaisi. Klaus Härön Hetki ennen valoa tekee tilanteesta kiinnostavan jättämällä helpon kysymyksen kysymättä: kuka tässä on oikeassa?
Mainos

Skoda Peaq ajoi 936 kilometriä yhdellä latauksella  – näin poikkeuksellinen toimintamatka syntyi

Ennätys syntyi 9,2 kWh/100 km kulutuksella, mutta tavallisen kuljettajan ei kannata odottaa samaa.

LUETUIMMAT

MAINOS

Mainos

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

TOIMITUKSEN VALINNAT

Mainos