Mainos
AUTOT & TEKNIIKKARolls-Royce Spectre koeajossa – miltä tuntuu 440 000 € sähköauto?

Rolls-Royce Spectre koeajossa – miltä tuntuu 440 000 € sähköauto?

Maailman arvostetuin automerkki tuo markkinoille ensimmäisen täyssähköauton. Millaista Rolls-Royce Spectrea on oikeasti ajaa?

Mainos

Rolls-Royce Spectre on merkin ensimmäinen täyssähköauto – ja samalla yksi maailman puhutuimmista luksusautoista juuri nyt. Pääsimme koeajamaan Rolls-Royce Spectren keväisellä Ranskan Rivieralla, missä selvisi nopeasti, miltä yli 400 000 euron sähköauto tuntuu käytännössä.

Brittiläinen Rolls-Royce on maailman arvostetuimpia automerkkejä, eikä ylellisyydestä tingitä tälläkään kertaa. Spectre ei ole vain uusi malli, vaan valmistajan ensimmäinen selkeä askel kohti täyssähköistä tulevaisuutta.

Ennakkotietojen mukaan Rolls-Royce aikoo sähköistyä kokonaan vuoteen 2030 mennessä – lupaus, johon en henkilökohtaisesti vielä täysin usko.

Enteellisesti sana Spectre tarkoittaa brittienglannissa haamua tai aavetta. Nimi sopii yllättävän hyvin autoon, joka liikkuu lähes äänettömästi.

Mainos

Lue myös: Miksi kaviaari maksaa niin paljon? Asiantuntija selittää hinnan syyt

Rolls Royce Spectre
Rolls-Royce oli järjestänyt pienilukuiselle suomalaisjoukolle mahdollisuuden testata uutta Spectreä. (KUVA: MAURI NURMI)

Rolls-Royce Spectre – muotoilu ja keulakoriste uusiksi

Rolls-Royce Spectren muotoilu on hillittyä, mutta erittäin onnistunutta.

Erityisesti kaksivärinen maalaus korostaa auton mittasuhteita. Rolls-Roycen Bespoke-osasto on valmiina auttamaan, jotta jokainen asiakas löytää juuri oman sävynsä. Tarjolla on jopa aidoilla timanteilla sävytetty maalipinta.

Tunnistettava Spirit of Ecstasy -keulakoriste on laskettu mallissa 13 millimetriä matalammalle. ”Hurmion hengetär” on joutunut muuttamaan asentoaan ilmanvastuksen ja toimintamatkan vuoksi.

Mainos
RVS

Samalla Spectre esittelee merkin historian leveimmän ja matalimman etusäleikön, joka on varustettu 22 led-valolla.

Spectre on massiivinen auto. Alumiininen fastback-tyyppinen coupé-kori kätkee sisäänsä 5,45 metriä pituutta ja yli kaksi metriä leveyttä.

Akseliväliä on 3,2 metriä ja kokonaispaino nousee lähes 2 900 kiloon. “Aave” on luonnollisesti nelivetoinen.

Lue myös: Sijoituskästi: Jaajo Linnonmaan omaisuus – näin radiojuontaja teki miljoonat

Rolls-Royce Spectren Spirit of Ecstasy -keulakoriste
Spirit of Ecstasy -keulakoriste on saanut Spectressä aerodynaamisen kohtelun. (KUVA: MAURI NURMI)

Rolls-Royce Spectre koeajossa – teho ja suorituskyky

Kuten Rolls-Roycen kohdalla on tapana todeta, tehoa on riittävästi.

Vakiomallissa on 430 kilowattia ja vääntömomenttia murskaavat 900 newtonmetriä. Koeajetussa Rolls-Royce Spectre Black Badge -versiossa lisävoimaa on tarjolla vielä enemmän.

Ohjauspyörästä löytyvällä painikkeella käyttöön saa 485 kW ja 1 075 Nm voimat. Lukemat tekevät Spectrestä kaikkien aikojen tehokkaimman Rolls-Roycen.

Kiihtyvyys 0–100 km/h sujuu 4,3 sekunnissa, mikä on tämän kokoluokan autolle poikkeuksellisen ripeää.

Sähköinen voimalinja on läheistä sukua BMW i7:lle, ja koeajossa toimintamatka asettui noin 430 kilometriin.

Lue myös: Tällainen on uusi Škoda Peaq – sähkömaasturista kasvaa malliston lippulaiva

Mainos
RVS
Rolls-Royce Spectren sisätilat
Rolls-Royce Spectren sisätilat henkivät sitä itseään: äärimmäistä luksusta. (KUVA: ROLLS-ROYCE MOTOR CARS)

Miltä Rolls-Royce Spectre tuntuu ajossa?

Ajaminen massiivisella autolla maistuu yllättävän makealta – kunhan ulkomittoihin ensin tottuu. Ja sehän tapahtuu nopeasti.

Cannesin rantabulevardilla ja Monacon kapeilla kaduilla Spectre ei ole kokonsa vuoksi parhaimmillaan. Kyseessä on iso auto, eikä sitä pääse unohtamaan. Sen sijaan avoimemmilla teillä kokonaisuus toimii täysin eri tavalla.

Rolls-Royce Spectre ei ole ulkonäöstään huolimatta urheiluauto, vaan sähköinen luksuslaite.

Hiljaisuus, voima ja ainutlaatuinen tunnelma ovat juuri sitä, mitä tältä merkiltä odottaa. Sisustus uhkuu jalopuuta ja viimeistely on huipputasoa.

Moottoritiellä ja maantiellä auto on elementissään. Alusta on parhautta, tunne on aidosti kuin lentäisi itämaisella taikamatolla. Sähköisyys istuu Spectreen poikkeuksellisen hyvin.

Rolls-Royce Spectre Goodwood
Rolls-Roycen autot valmistetaan edelleen Goodwoodin tehtaalla Isossa-Britanniassa (KUVA: MAURI NURMI)

Huomiota herättävä sähköauto

Ranskan Rivieralla Rolls-Royce Spectre kerää huomiota jatkuvasti.

Nuoret peukuttavat ja ottavat kuvia, ja auto tuntuu liikkuvan kuin kuningas muiden joukossa.

Liikennevaloissa jopa autojen välissä liikkuvat ihmiset osoittelevat Spirit of Ecstasy -keulamerkkiä ja kurkottavat käsillään taivaaseen.

Mainos

Harva auto herättää vastaavaa reaktiota.

Lue myös: Pysäyttävä paljastus Sijoituskästissä: Tämä on Arttu Wiskarin omaisuuden arvo

Rolls-Royce Spectre
Rolls-Royce Spectre kääntää päitä kaikkialla. Muotoilu on ajaton, mutta samalla tyylikkään röyhkeä. (KUVA: ROLLS-ROYCE MOTOR CARS)

Rolls-Royce Spectre – hinta Suomessa

Rolls-Royce Spectren lähtöhinta Suomessa on noin 440 000 euroa.

Lopullinen hinta nousee helposti huomattavasti korkeammaksi, sillä varusteluun voi upota lähes rajattomasti rahaa.

Rolls-Royce Spectre on enemmän kuin auto.

Se on sähköinen tulkinta luksuksesta, ja ainakin tällä hetkellä yksi maailman vaikuttavimmista sähköautoista.

Mainos

Lue myös: HS: He ovat Suomen rikkaimmat ihmiset – miksi Björn Wahlroos ei ole mukana listalla?

Rolls Royce Spectren kaappariovet
Rolls-Roycen erikoisuuksiin kuuluvat niin sanotut kaappariovet. (KUVA: MAURI NURMI)

Rolls-Royce-faktat:

  • Rolls-Royce-mallisto koostuu nykyään pääosin luksusautoista kuten Phantom, Ghost, Cullinan-maastoauto ja täyssähköinen Spectre.
  • Muut mallit varustettu perinteisellä V12-polttomoottorilla.
  • Tuotanto vuodessa 6 000 autoa. Siirtyi BMW omistukseen vuonna 2003.

Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa: Facebook, Instagram ja Youtube.

Rolls Royce Spectre
Rolls-Royce Spectren voi hankkia omakseen, jos lompakosta löytyy vähintään 440 000 euroa. (KUVA: ROLLS-ROYCE MOTOR CARS)

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

Mauri Nurmi
Mauri Nurmi
Mauri Nurmi on pitkän linjan auto- ja moottoriurheilutoimittaja. Hän lähti kiertämään Formula 1 -sarjaa freelancer-toimittajana vuonna 1990. Lisäksi hän on tuottanut omia tv-sarjoja koko 2000-luvun. Tunnetuin niistä on MTV:n Kolmosvaihde-autoiluohjeilma.

LUETUIMMAT

MAINOS
Mainos

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

Mainos

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

Liigan potkuruletti pyörii nyt hurjaa vauhtia – nämä valmentajat ovat vapaana

Kolme joukkuetta putoaa Liigasta suoraan kauden päätteeksi. Kaksi valmentajaa on jo saanut lähteä – ja paine kasvaa nyt nopeasti muissakin seuroissa.

Näistä valitaan Vuoden Auto Suomessa 2027 – 50 uutuutta paljastaa, millainen autovuosi Suomessa oli

Vuoden Auto Suomessa 2027 -kisassa on mukana kaikkea pienistä sähköautoista luksusmalleihin ja tila-autoihin.
Mainos

Burgerimiehet kesälomalla: Akseli Herlevi ja Ossi Lahtinen matkustavat vaihteeksi Suomessa

Akseli Herlevi ja Ossi Lahtinen kiertävät uudessa Burgerimiehet-sarjassa Suomea. Ruisrockissa vastaan tuli sattumalta Saku Koivu – ja kohtaaminen jäi ohjelmaan.

Elokuva-arvostelu: Jeremy Strong tekee hyytävän Mark Zuckerbergin – yksi asia estää The Social Reckoningia nousemasta huipulle

Aaron Sorkin tekee Facebookin algoritmeista vetävää draamaa. Jeremy Strong, Mikey Madison ja Jeremy Allen White nostavat simppelin elokuvan tasoa.
Mainos
Mainos

BMW iX4 tulee 828 kilometrin toimintamatkalla – Neue Klasse leviää nyt SUV-coupéhen

Parhaimmillaan toimintamatkaa luvataan 828 km ja pikalataustehoa 400 kW.

Elokuva-arvostelu: Kerro kaikille kulkee tuttua polkua – mutta tekee sen poikkeuksellisen kauniisti

Alli Haapasalon Kerro kaikille ei keksi mielisairaaladraamaa uudelleen. Seilin maailma, vahva kuvakerronta ja näyttelijät nostavat sen silti neljään tähteen.
Mainos

Tämän takia Mercedes-Benz nousi Suomen sähköautojen kärkeen – hengittää jo Toyotan niskaan

Mercedes-Benz rekisteröi syyskuussa Suomessa 409 täyssähköautoa ja nousi sähköautomerkkien kakkoseksi.

Yle julkaisi audiodokumentin United Brotherhoodista – tällainen oli Suomen pelätyin rikosjengi

Ylen kuusiosainen Näin tuhottiin United Brotherhood käy läpi Suomen vaarallisimpana pidetyn rikollisjärjestön nousun ja tuhon. Tekijänä on kokenut rikostoimittaja Rami Mäkinen.

LUETUIMMAT

MAINOS

Mainos

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

TOIMITUKSEN VALINNAT

Mainos