Auto-ohjelma Kolmosvaihde pääsi testaamaan Cupra Ravalin Barcelonan kaduilla ja tutustumaan uuteen Volvo EX60:een.
Mukana myös muusikko Mikko Kuustonen, jonka auto on kaikkea muuta kuin vain kulkuväline.
Ohjelman juontaa Helen Karim.
Ohjelman voi katsoa MTV:n kanavilta ja Katsomosta, sekä tästä artikkelista. Uusimman jakson löydät tästä linkistä tai jutun lopusta.
Mikko Kuustonen: auto on luova tila
Muusikko Mikko Kuustonen palaa keikkalavoille kahden projektin voimin – sinfoniakonsertteihin ja oman uuden bändin kiertueen merkeissä.
Autoilu on Kuustoselle enemmän kuin siirtymistä paikasta toiseen.
”Mulle se auto on äärimmäisen tärkeä miljöö. Mä koen olevani elossa, kun mä oon liikkeessä. Silloin kun se on autossa istumista, se on mulle luova tila.”
Musiikki muuttuu autossa kolmiulotteiseksi. Maisema, vuodenaika ja ohikulkijat muodostavat musiikkivideon lennossa.
Hankaluus on vain se, että ideat syntyvät väärässä paikassa.
”Ideoita syntyy paljon autossa, mutta sitten pitää pysähdellä koko ajan ja painaa niitä ylös tai sanella johonkin vempaimeen.”
Kuustosen täyssähköinen Mercedes-Benz kerää pisteet erityisesti turvallisuuden puolelta. Vakionopeudensäädin, kaistavahti, varoittimet – kaikki ne ovat auttaneet muiden turvallisuutta enemmän kuin omaa.
”En ole saanut sakkoja sen jälkeen kun on tullut vakionopeudensäädin – se on ihan hyvä mittari.”
Pidempi Mikko Kuustosen haastattelu ilmestyy myöhemmin omana videonanaan JUSTSIKS-kanavalla.
Cupra Raval: koeajo Barcelonan kaduilla
Cupra Raval on nimetty Barcelonan Raval-kaupunginosan mukaan, ja se näkyy myös siinä, millaisille kaduille auto on suunniteltu.
Kolmosvaihde pääsi testaamaan uutukaista Espanjassa.
Raval on Volkswagen-konsernin uuden MEB+-alustan ensimmäisiä malleja. Alusta on suunniteltu etuvetoisille kompakteille sähköautoille, ja Cupran versio siitä on malliperheensä urheilullisin. Auto on 15 millimetriä matalampi kuin alustan perusrakenne, jousitus on viritetty sporttisemmaksi ja progressiivinen ohjaus terävöittää ajotuntumaa kaupungissa.
Cupra kuvaa tunnetta mikroautoihin verrattavaksi. Äkkijarrutukset pysyvät hallinnassa, etupään toiminta on aggressiivinen ilman aliohjausta.
Tehokkaimmassa VZ Launch Extreme -versiossa on 166 kilowattia ja 290 newtonmetriä. Nollasta sataan kiihtyminen taittuu 6,8 sekunnissa ja huippunopeus on 175 km/h. Ajoakku on 52 kWh, WLTP-toimintamatka parhaimmillaan 444 kilometriä.
Hinta alkaa Suomessa 25 390 eurosta. Launch-mallisto on tilattavissa heti, perusmallisto saapuu lokakuussa 2026.
Sähköautomarkkinat kasvavat Suomessa kovaa vauhtia, ja Raval asemoi itsensä suoraan samaan hintaluokkaan kuin perinteiset kompaktit polttomoottorimallit.
Volvo EX60: 810 kilometriä ja Google Gemini kojelaudalla
Cupra Ravalin rinnalla jaksossa esitellään aivan eri luokan auto: uusi Volvo EX60.
EX60 on Volvon vastaus kysymykseen, mitä tapahtuu kun XC60:stä tehdään täyssähköinen. Vastaus on uusi SPA3-alusta, 800 voltin sähköarkkitehtuuri ja toimintamatka, joka ulottuu parhaimmillaan 810 kilometriin.
Tekniikka on Volvon mittapuulla mullistava. Akku ladataan 10 prosentista 80 prosenttiin 18 minuutissa. Laskentateho taustalla nojaa NVIDIA DRIVE AGX Orin -järjestelmään, ja kojelaudalla on Googlen Gemini-tekoälyavustaja.
Turvallisuuden puolella EX60 esittelee maailman ensimmäisen moniadaptiivisen turvavyön, joka sovittaa toimintansa kuljettajan koon ja tilanteen mukaan.
Hinta alkaa Suomessa 62 700 eurosta. Mallisto kattaa takavetoisen P6:n ja nelivetoiset P10 AWD- ja P12 AWD Performance -versiot. Toimitukset alkavat syksyllä 2026.
Lue myös: Kolmosvaihde: Sirly Ylläsjärvi köröttelee sähköautolla 40 asteen pakkasissa
Green Road Trips Latvia: mönkijäsafari Pauskan metsäteillä
Jakso tekee myös latvialaisen sivuaskelen – kirjaimellisesti.
Green Road Trips on latvialainen elämysyritys, joka vie asiakkaat mönkijöillä Pauskan alueen metsäteille. Reitit kulkevat sotatantereita ja vanhaa metsää pitkin, ja matkan varrella kerrotaan paikallisesta historiasta.
Tyypillinen paketti kestää kaksi tuntia. Asiakkaina on yhtä lailla perheitä kuin yrityksiä – latvialaiset ja liettualaiset yritysryhmät ovat kasvava osa asiakaskuntaa.
Kokemusta ei vaadita. Kokemattomat pääsevät rauhallisemmille reiteille, edistyneemmät voivat valita haastavampaa maastoa.
Katso koko jakso: JUSTSIKS. YouTube-kanavalla – uusi Kolmosvaihde-jakso joka sunnuntai.
Lue myös: Kolmosvaihde: Renault Clio uudistui, Mercedes-Benz GLC sähköistyi
Lue myös: Kolmosvaihde: TTK-tuomari Jukka Haapalainen esittelee Porschensa
Lue myös: Kolmosvaihde: Kape Aihinen liikkuu autolla, joka ei jää huomaamatta
Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
Facebook, Instagram ja Youtube.
