Popedan Olli Herman esittelee Kolmosvaihteelle todellisen silmäteränsä: täysin uniikin, pitkäkeulaisen Harley-Davidsonin. Tämä prätkä ei ole mikä tahansa kaupan hyllyltä haettu kulkupeli, vaan se on rakennettu kolaroidun, vuoden 1993 Sportsterin raunioista. Lopputuloksena on pelkistetty taideteos, jossa ei ole mitään ylimääräistä.
Hermanille rakkaus moottoreihin ja rock’n’rolliin on perua jo varhaisesta lapsuudesta. Hän vertaa kipinän syttymistä ”kiellettyyn hedelmään”, joka veti puoleensa kovaa ja säälimättä. Vaikka nuorelle miehelle annettiin mahdollisuus mopedin hankkimiseen, Kuopion järvenrannalla kasvanut poika päätyi tuolloin vielä veneeseen.
Katso video: Popeda-tähti Olli Herman: Kolariprätkästä unelmien Harley-Davidson | KOLMOSVAIHDE
”Mopoilua ei kiinnostanut. Siinä ei ollut samanlaista asennetta kuin skootterilla. Skootterit oli varsinkin tosi suosittuja silloin kun mä olin nuori”, Herman muistelee ensikosketustaan kaksipyöräisiin.
Lopullinen niitti prätkäinnostukselle oli kuitenkin Kuopiossa edelleen vaikuttava Mahtitalli-moottoripyöräkerho.
”Kyllä mä muistan, kun ekan kerran Kuopion Tasavallanmäessä meni ohi tommonen pitkä keula ja ne soundit. Kyllä se teki lähtemättömän vaikutuksen”, Herman kuvailee.
Kolaripyörästä käsityön näidonnäytteeksi
Videon tähtenä nähtävä Harley-Davidson on Hermanin mukaan ”unelmien kiteytys”. Hän kertoo lähteneensä toteuttamaan unelmiaan rohkeasti heti, kun se oli taloudellisesti mahdollista. Pyörän tarina alkoi loppuvuodesta 2015, jolloin Herman marssi Harley-Davidson Tampereelle ja hankki elämänsä ensimmäisen moottoripyörän, jolla hän ei kuitenkaan ajanut metriäkään.
Aihiona toimi kolarikuntoinen Harley-Davidson Sportster, josta on nykyisessä rakennelmassa jäljellä vain pieni pätkä alkuperäistä runkoa ja moottori. Kaikki muu on Jussi Lindgrenin (Mr. Moore Motorcycles) käsialaa. Herman itse vastasi suunnittelusta ja visuaalisista raameista, mutta antoi taiteilijalle vapaat kädet toteutukseen.
”Mä halusin, että pyörä on pitkä ja kapea, todella simppeli. Siinä ei saa olla mitään ylimääräistä ja mä haluaisin, että sillä pystyy ajamaan, vaikka se näyttääkin vähän näyttelypyörältä”, Herman avaa pyörän filosofiaa. Pyörän upea ja yksityiskohtainen maalaus on puolestaan Nestorin käsialaa, ja sen teemoissa on hyödynnetty Hermanin omaa Fleur-de-lis -tatuointia.
Lue myös: Esa-Pekka Lapin ralliura muuttui täysin: ”Huollan autot nyt itse”
”Järjettömintä hommaa, mitä Suomessa voi tehdä”
Vaikka pyörä on visuaalisesti häikäisevä, se on rakennettu puhtaasti aurinkoisten kelien nautiskeluun. Herman myöntää suoraan, ettei kyseessä ole mikään matkapyörä; takalokaria ei ole nimeksikään, joten sateella kuljettaja kastuu välittömästi. Tästä huolimatta pyörällä on taitettu parhaimmillaan jopa 7 000–8 000 kilometriä kesässä, ja se on nähnyt myös rock-tähden keikkareissuja.
Erityisen mielenkiintoisen haastattelusta tekee Hermanin suhtautuminen turvallisuuteen. Vaikka hän on lavalla tunnettu aggressiivisesta ja energisestä esiintymisestään, pyörän sarvissa hän muuttuu erittäin rauhalliseksi kuskiksi. Syy on selkeä: pyörässä ei ole airbagia, ABS-jarruja tai metallista tukiverkkoa ympärillä.
”Se herättää todellisuuteen. Siinä alkaa pelkäämään pieniäkin kivenmurikoita, koska yksi niistä voi suistaa sut ojaan ja kyllä se on laakia vainaa tämmöisellä vehkeellä”, Herman toteaa vakavana. Hän korostaa, ettei tiellä voi luottaa kehenkään muuhun, vaan aistien on oltava jatkuvasti hereillä.
Lopulta Herman tiivistää harrastuksensa ytimen kapinallisuuteen ja vapauden tunteeseen, joka yhdistää rock’n’rollia ja moottoripyöräilyä. Hänen mukaansa molemmat ovat sotia järkevyyttä ja turvallisuutta vastaan.
”Ei moottoripyöräilyä järjettömämpää hommaa Suomessa oikein voi keksiä. Ehkä veneily just ja rokkibändissä soittaminen, mut se on myös niitä parhaita juttuja”, Herman päättää.
Popedan Olli Herman ja prätkä -jaksossa luvassa:
- 🎸 Lapsuuden haaveet: Miten Kuopion Mahtitalli sytytti kipinän pitkiin pyöriin?
- 🛠️ Rakennusprojekti: Kolaroidusta ’93 Sportsterista unelmien chopperiksi.
- 🎨 Yksityiskohdat: Nestorin upea maalaustyö ja Fleur-de-lis -tatuoinnin inspiraatio.
- ⚠️ Ajettavuus: Miksi tällä pyörällä ajaminen vaatii kaikki aistit hereille?
- 🤘 Rock’n’roll & Prätkät: Kapinallisuuden ja vapauden yhteys.
Katso video jutun alusta tai suoraan tästä linkistä.
