Mainos
AUTOT & TEKNIIKKANäin paljon maksaa oikealla F1-autolla ajaminen Suomessa – opettajana Mika Salo

Näin paljon maksaa oikealla F1-autolla ajaminen Suomessa – opettajana Mika Salo

Suomessa on mahdollista kokeilla oikeaa F1-autoa Mika Salon opetuksessa.

Mainos

Monen haaveissa on yksi asia: oikealla F1-autolla ajaminen Suomessa. Voisi kuvitella, että se on mahdotonta, ellei ole syntynyt Kimi Räikköseksi.

Totuus on kuitenkin toinen. Suomalainen yritys Speedpassion järjestää F1-ajoelämyksiä Alastaron moottoriradalla Loimaalla.

Mainos

Yrityksellä on käytössään kaksi Williams FW29 -autoa vuodelta 2007. Autoilla ovat aikanaan ajaneet Nico Rosberg ja Alexander Wurz.

650-hevosvoimainen Formula 1 -auto kiihtyy nollasta 200 kilometriin tunnissa noin viidessä sekunnissa.

Lue myös: Rolls-Royce Spectre koeajossa – miltä tuntuu 440 000 € sähköauto?

f1-autolla ajaminen suomessa
Formula 1 -autolla pääsee ajamaan viisi kierrosta elämyspäivän aikana.

Mitä F1-ajaminen maksaa?

Formula 1 -autolla ajaminen maksaa reilut 2 500 euroa plus arvonlisävero. Hinta sisältää varusteet, koulutuksen ja itse ajoelämyksen.

Yksi Speedpassionin kouluttajista on entinen F1-kuljettaja Mika Salo, jolla on yli sadan osakilpailun kokemus.

Lue myös: Miksi kaviaari maksaa niin paljon? Asiantuntija selittää hinnan syyt

Mainos

Katso video: Näin paljon maksaa F1-autolla ajaminen Suomessa

Näin päivä etenee radalla

Päivä alkaa varusteiden sovituksella. Tämän jälkeen rata käydään läpi tavallisella henkilöautolla.

Seuraavaksi osallistujille pidetään koulutus, jossa käydään läpi turvallisuusasiat ja ajamisen perusteet.

Ennen F1-autoa ajetaan noin 15 minuuttia Formula 4 -autolla, joka kiihtyy nollasta sataan 3,5 sekunnissa.

Päivä huipentuu viiteen kierrokseen Formula 1 -autolla.

Lue myös: Tällainen on uusi Škoda Peaq – sähkömaasturista kasvaa malliston lippulaiva

Mainos
Filip Roms ja F1-auto
Formula 1 -veneilijä Filip Roms on käynyt testaamassa F1-auton kyytiä. (KUVA: MAURI NURMI)

”Sulavalla ajolla se ei ole vaikeaa”

Speedpassionin Tony Svartsjö kuvailee ajamista näin:

”Sen voi tehdä haastavaksi, jos ajaa yli omien kykyjensä. Silloin ajaminen on riuhtomista ja vetämistä. Sulavalla ja hyvällä menolla ajaminen ei ole vaikeaa. Onneksi Alastaron rata on turvallinen myös ajovirheiden varalta.”

Formula 1 -autossa omavastuu on 10 000 euroa, mikä usein rauhoittaa innokkaimpia kuskeja.

Suurin yllätys ei ole kiihtyvyys

Formula 1 -auto eroaa tavallisesta autosta merkittävästi.

Mainos

”Ensimmäinen ero on istuma-asento: ollaan lähes asfaltin tasossa. Lisäksi puoliautomaattinen vaihteisto on täysin erilainen kuin tavallisessa henkilöautossa”, Svartsjö kertoo.

Mika Salo kuvaili kokemusta Huomenta Suomi -ohjelmassa:

Mainos

”Noin nopeaa autoa pääsee harva kokeilemaan. Auto kiihtyy jokaisella vaihteella, mutta myös pysähtyy erittäin nopeasti. Formula pysähtyy käytännössä jo kaasun nostolla downforcen ansiosta.”

Kenelle elämys sopii?

Ajamaan pääsee kuka tahansa ajokortin omistava. Yläikärajaa ei ole – vanhin kuljettaja on ollut yli 80-vuotias.

Autoihin mahtuu monenkokoisia kuljettajia. Pisin ajaja on ollut lähes kaksimetrinen.

F1-autolla ajaminen Suomessa – onko 2 500 euroa kallista?

Onko elämys sitten kallis? Svartsjön mukaan ei välttämättä.

”Joku voi pitää etelänlomaa kalliina ja toinen halpana. Mielestäni F1-autolla ajaminen on edullinen kokemus siihen nähden, mitä siitä saa. Se on monelle elinikäinen muisto.”

Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
FacebookInstagram ja Youtube.

Mainos

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

JUSTSIKS.-toimitus
JUSTSIKS.-toimitus
JUSTSIKS.-toimitus vastaa sivuston päivittäisestä uutisvirrasta, ajankohtaisten ilmiöiden seurannasta ja uutuustuotteiden poiminnoista. Toimitusprofiilin alla julkaistavat sisällöt ovat kokeneen toimitustiimin yhteistyössä kuratoimia uutisia, oppaita ja katsauksia, joiden tavoitteena on pitää lukija ajan tasalla modernin miehen elämäntapaan liittyvissä aiheissa.

LUETUIMMAT

MAINOS spot_img

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

MAINOS spot_img

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

Tero Vesterinen ajaa 40 000 kilometriä vuodessa – ja haaveilee sähköisestä 70-luvun Mersusta

Vesterinen Yhtyeineen -laulaja on elänyt tien päällä koko ikänsä. Ensin Volkswagenien kyydissä, sitten Saab 900:n tavaratilassa – ja nyt Volvo XC40:lla keikkareissuilla ympäri Suomen.

Bentley Flying Spur uudistui – 680 hevosvoimaa, käsityötä ja 29 000 euron äänentoisto

Bentley on esitellyt uuden Flying Spur -sukupolven, ja se on jälleen todiste siitä, että luksus ja superauton suorituskyky voivat elää samassa autossa.
Mainos

NHL-draft 2026: kaksi suomalaista voi mennä ykköskierroksella

NHL-kausi on yhä kesken, mutta seurojen katse kääntyy jo kesän varaustilaisuuteen.

Myydyimmät sähköautot Suomessa 2026: Tesla Model Y pitää yhä kärkipaikkaa

Suomessa lähes joka toinen uusi henkilöauto on jo täyssähköinen. Vuoden 2026 alku näyttää myös, mitkä sähköautomallit vetävät markkinaa.
Mainos
Mainos

Näin Toni Kostian juhli Grönin toista Michelin-tähteä: ”Odottaako Käärijä vielä Olympiastadionilla?”

Kymmenen vuotta sitten Albertinkadulla avattiin ravintola, jonka viinikaappi oli sijoitettu vessaan. Tänä vuonna se palkittiin toisella Michelin-tähdellä. Toni Kostian avautuu uskomattomasta matkasta.

Päivi Räsänen saa oman audiodraman – Yle vie kuulijan keskelle kohupoliitikon oikeustaistelua

Yle julkaisee lokakuussa kahdeksanosaisen audiodraman, joka vie kuulijat kansanedustaja Päivi Räsäsen oikeustaistelun ytimeen. Pääosassa on näyttelijäkonkari Riitta Havukainen.
Mainos

Tältä Jaakko Ohtonen näyttää Jeesuksena – ensimmäinen kuva Mel Gibsonin kohuelokuvasta

Suomalainen Jaakko Ohtonen nähdään Jeesuksena Mel Gibsonin kauan odotetussa jatko-osassa. Ensimmäinen virallinen kuva on nyt julkaistu.

Jesse Puljujärvi perusti yrityksen: ”Sinun ei tarvitse tehdä samoja virheitä kuin minä”

Jesse Puljujärven Is it time -lohkaisusta tuli meemi, jonka ympärille on perustettu nyt myös yritys.

LUETUIMMAT

MAINOS

Mainos

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

TOIMITUKSEN VALINNAT

Mainos