Mercedes-Benzin pääjohtaja Ola Källenius ampuu kovilla. Herra ilmoitti tiistaina (10.3.), ettei uusi Mercedes-Benz VLE ole tila-auto, vaan se on ”Grand Limousine”.
Merkillä on suuret tavoitteet: täysin uusi, täyssähköinen Mercedes-Bemz VLE on tullut nostamaan VIP-kyydit uudelle tasolle.
Jos olet haaveillut elokuvateatterista tai neuvotteluhuoneesta, joka liikkuu 120 km/h, toiveesi on juuri kuultu.
Katso video: Onko tässä maailman hienoin auto?
Saksalaisjätti esitteli Stuttgartissa uutuuden, joka ei edes yritä kilpailla perinteisten perhepakuja vastaan.
Mercedes-Benz VLE on suunniteltu heille, joille matka on laatuaikaa – joko työntekoa tai täydellistä rentoutumista varten.
Se on hiljainen, ylellinen ja teknisesti niin edellä, että perinteiset limusiinit alkavat näyttää ahdistavilta.
Lue myös: Tässä on Suomen paras ravintola
Takapenkin valtias: 31 tuuman 8K-elokuvateatteri
Mercedes-Benz VLE:n todellinen taika tapahtuu liukuoven takana.
Ensimmäinen yllätys on 31 tuuman näyttö, joka peittoaa perinteiset niskatukiin upotetut pienet tabletit.
Ruudun ominaisuudet ovat vakuuttavat:
- Panoraamanäyttö: Katosta liukuu esiin lähes 80 senttimetriä leveä (31,3 tuumaa) 8K-resoluution näyttö.
- Monikäyttöisyys: Voit katsoa elokuvia, pelata tai pitää videoneuvotteluja neuvotteluhuonetasoisella laadulla.
- MBUX Rear Space Experience: Koko matkustamo on suunniteltu aistikokemukseksi, jossa valaistus ja äänentoisto tukevat tunnelmaa.
Lue myös: Robin Packalen rikkoi salamyhkäisen linjansa – tältä näyttää uusi koti
Mercedes-Benz VLE liikkuu kuin ballerina
Vaikka auto on ulkoa kookas, se liikkuu kuin balleriina.
Kiitos tästä kuuluu AIRMATIC-ilmajousitukselle, joka suodattaa tien epätasaisuudet niin, ettei lasissa oleva samppanja läiky edes mukulakivillä.
Taka-akselin nelipyöräohjaus taas takaa, että tämä jättiläinen kääntyy kaupungin ahtaimmissakin kulmissa ketterämmin kuin moni perusfarkku.
Puitteet mahdollistavat, että Mercedes-Benz VLE:stä kasvaa VIP-kyyditysten standardi koko maailmassa.
Laitteella kuljetetaan jatkossa maailmantähtiä, mutta se on varmasti myös tapa tarjota matkustusmukavuutta esimerkiksi Lapin-turisteille, jotka ovat valmiita maksamaan luksuksesta.
Lue myös: Esa Schroderus ja salaiset Ferrari-kaupat – näin urheiluauto sopii Suomen routakeleille
Tekniikka palvelee lifestylea (eikä toisinpäin)
Emme mene syvälle Mercedes-Benz VLE:n muttereihin, mutta pari lukua on pakko mainita, koska ne mahdollistavat huolettoman luksuksen:
| Ominaisuus | Mitä se tarkoittaa? |
| 700 km toimintamatka | Voit matkustaa Helsingistä Leville lähes yhdellä istumalla. |
| 355 km lataus / 15 min | Kahvitauon aikana auto lataa tarpeeksi virtaa seuraavalle 3,5 tunnille. |
| 800 V arkkitehtuuri | Ei enää tuntien odottelua laturilla; tekniikka on markkinoiden kärkeä. |
Milloin Mercedes-Benz VLE saadaan Suomeen?
Ensimmäiset VLE-yksilöt lipuvat Suomen kaduille vuoden 2026 lopussa.
Veholla on kovat odotukset uudelle automallille, joka luo markkinoille maahantuojan mukaan ”oman kategoriansa”.
”Suomessa ajetaan pitkiä matkoja niin taksiliikenteessä kuin edustuskuljetuksissa. VLE tuo näihin kiistattoman sähköisen vaihtoehdon: auton toimintamatka tai latausnopeus ei rajoita liiketoimintaa missään olosuhteissa. Lisäksi tilankäyttö ja mukavuus luovat täysin uuden standardin matkustamisen mukavuudelle”, Vehon maahantuonnista vastaava johtaja Juuso Asp arvioi.
Lue myös: Tommi Mäkinen: Tämän takia lopetin ralliurani
