Lyhyesti: Käytettyjen sähköautojen myynti
- Uusien henkilöautojen ensirekisteröinnit kasvoivat tammi–heinäkuussa 1,4 prosenttia edellisvuodesta.
- Täyssähköautojen osuus uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä nousi 48,3 prosenttiin.
- Käytettyjen sähköautojen myynti autoliikkeissä kasvoi 51,2 prosenttia, vaikka koko käytettyjen henkilöautojen kauppa väheni 1,3 prosenttia.
- Romutuspalkkiohakemukset kohdistuvat Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan ensisijaisesti täyssähköautoihin.
- Sähkö- tai vetyautoon voi saada 2 500 euron romutuspalkkion, jos muut tuen ehdot täyttyvät.
Uusien autojen kauppa nousi alkuvuonna plussalle
Suomen uusien henkilöautojen markkina on kääntynyt pitkän heikon jakson jälkeen varovaiseen kasvuun. Autoalan Tiedotuskeskuksen 19. elokuuta julkaiseman katsauksen mukaan henkilöautojen ensirekisteröinnit olivat tammi–heinäkuussa 1,4 prosenttia viime vuoden vastaavaa aikaa korkeammalla.
Käänteen mittakaava on vielä maltillinen, mutta heinäkuu oli selvästi vahvempi. Autoalan Tiedotuskeskuksen elokuun alun tilastojen mukaan tammi–heinäkuussa ensirekisteröitiin 43 301 uutta henkilöautoa. Pelkästään heinäkuussa rekisteröintejä kertyi 6 045, mikä oli 11,4 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin.
Koko autokauppa ei silti ole vielä nousukiidossa. Autoliikkeiden kautta myytyjen käytettyjen henkilöautojen määrä jäi tammi–heinäkuussa 1,3 prosenttia viime vuoden vastaavasta ajasta.
”Autoala odottaa myös loppuvuoden kuukausille positiivisia lukuja uusien henkilöautojen ensirekisteröinneissä”, Autotuojat ja -teollisuus ry:n toimitusjohtaja Tero Kallio arvioi tiedotteessa.
Lue myös: Uusien autojen myynnissä merkittävä piristys – jo 60 prosenttia menopeleistä on ladattavia
Käytettyjen sähköautojen myynti kasvoi 51,2 prosenttia
Selvästi rajumpi muutos näkyy sähköautoissa. Tammi–heinäkuussa täyssähköautojen osuus kaikista uusien henkilöautojen ensirekisteröinneistä oli jo 48,3 prosenttia. Käytännössä lähes joka toinen uutena rekisteröity henkilöauto oli siis täyssähköinen.
Käytettyjen autojen puolella sähköautojen osuus on vielä huomattavasti pienempi. Autoliikkeiden kautta myydyistä käytetyistä henkilöautoista 12,9 prosenttia oli täyssähköisiä.
Kasvuvauhti on kuitenkin kova: käytettyjen täyssähköautojen myyntimäärä kasvoi tammi–heinäkuussa peräti 51,2 prosenttia edellisvuodesta samaan aikaan, kun autoliikkeiden koko käytettyjen henkilöautojen kauppa supistui.
Autoalan Tiedotuskeskus yhdistää sähköautojen kiinnostuksen kasvua myös Lähi-idän kriisin aiheuttamaan epävarmuuteen ja polttoaineiden hintojen vaihteluun. Tilastot itsessään eivät kuitenkaan osoita, kuinka suuri osa sähköautojen kysynnän kasvusta selittyy juuri polttoaineiden hinnoilla.
Tiedotuskeskuksen mukaan vahva kysyntä näkyy myös käytettyjen sähköautojen jäännösarvojen nousuna.
Lue myös: Suomen sähköautomarkkina muuttui vuodessa – nämä 10 mallia ovat nyt suosituimmat
Romutuspalkkio ohjaa ostajia erityisesti sähköautoihin
Sähköistyminen näkyy myös vuoden alussa käynnistyneessä romutuspalkkiossa. Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan romutusmäärät ovat kasvaneet maaliskuusta lähtien kuukausi kuukaudelta, ja jätetyt romutuspalkkiohakemukset kohdistuvat ensisijaisesti täyssähköautojen hankintaan.
Traficomin mukaan yksityishenkilö voi saada 2 500 euron romutuspalkkion, kun vanhan auton tilalle hankitaan uusi nollapäästöinen sähkö- tai vetyauto. Muulla käyttövoimalla toimivaan uuteen henkilöautoon palkkio on 2 000 euroa, jos auton hiilidioksidipäästöt ovat enintään 140 grammaa kilometriltä WLTP-mittaustavalla.
Romutuspalkkiolla hankittavien uusien autojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö on Autoalan Tiedotuskeskuksen mukaan tällä hetkellä 52 g/km. Suomessa tänä vuonna romutettujen henkilöautojen vastaava keskiarvo on noin 200 g/km.
”Keskipäästö romutuspalkkiolla hankittavilla uusilla autoilla on tällä hetkellä 52 g/km (WLTP)”, Autoalan Keskusliiton toimitusjohtaja Tero Lausala toteaa.
Lue myös: Yle: Tuki sähköauton ostoon voi olla jopa 6 000 euroa – käytetyn ostajan pitää silti olla tarkkana
Käänne ei vielä tarkoita paluuta vanhoihin myyntimääriin
Alkuvuoden 1,4 prosentin kasvu kertoo ennen kaikkea suunnan muuttumisesta. Uusien henkilöautojen markkina on kärsinyt Suomessa useita vuosia heikosta kysynnästä, joten yhden vahvan kuukauden tai niukan alkuvuoden kasvun perusteella ei vielä voi puhua voimakkaasta elpymisestä.
Autoalan omat odotukset ovat kuitenkin aiempaa myönteisempiä. Kallion mukaan talouden positiiviset uutiset ja kuluttajakysynnän vahvistuminen tukevat autokauppaa loppuvuonna.
Sähköautojen kohdalla muutos on jo selvempi: niiden osuus uusista autoista lähestyy puolta markkinasta, ja käytettyjen täyssähköautojen myynti kasvaa paljon koko vaihtoautomarkkinaa nopeammin.
Autoilun hankinta- ja omistusverotus saa kritiikkiä
Autoalan Tiedotuskeskus julkaisi katsauksen yhteydessä myös ennakkotietoja tilaamastaan autoilun verotusta koskevasta kyselystä.
Yli puolet vastanneista piti auton hankintaan tai omistamiseen perustuvaa verotusta epäreiluna tai erittäin epäreiluna. Eniten hyväksyntää sai päästöihin perustuva verotus.
Kyselyn toteuttivat Aula Research ja Value Clinic kesällä 2026 Autoalan Tiedotuskeskuksen toimeksiannosta.
Täydet tutkimustulokset on määrä julkaista myöhemmin syksyllä, joten tiedotteen perusteella kyselyn tuloksia ei vielä voi arvioida kokonaisuudessaan.
Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa: Facebook, Instagram ja YouTube.
