Näyttelijä Timo Lavikainen ei valinnut autoaan järjellä. Vanha Land Rover Defender on epämukava, hankala ja ajoittain oikukas – mutta juuri siksi siitä tuli pysyvä osa arkea.
Perhe kasvoi, tila loppui kesken ja edessä oli tuttu tilanne: uusi auto pitäisi löytää.
Vaihtoehtoja käytiin läpi perinteiseen tapaan.
”Me oltiin vailla vähän isompaa autoa, kun tuntui ettei mahduta mihinkään perusautoon. Käytiin ajamassa kaikenlaisia seitsemän hengen autoja, mutta sitten tuli se kysymys, että kuka siellä takapenkillä oikeasti istuu. Ei kukaan – ei siellä pysty olemaan”, Timo Lavikainen sanoo suoraan Kolmosvaihteen haastattelussa.
Ratkaisu ei löytynyt järkivalinnasta.
Se löytyi fiiliksestä, jota Land Rover Defender tarjoaa..
”Me oltiin molemmat aina ihasteltu, että siinä on jotain hienoa tuommoisessa kulmikkuudessa ja karuudessa. Sitten tuli ajatus, että mitä jos hankittaisiin Lantikka.”
Katso Timo Lavikaisen haastattelu Land Rover Defenderistä
Ajokokemus, joka ei yritä miellyttää
Land Rover Defender ei ole auto, joka tekee asioista helppoja.
Se tekee niistä mieleenpainuvia.
Ajotuntuma on kaikkea muuta kuin moderni. Ajoasento pakottaa kuskin mukautumaan, ei toisin päin.
”Defender-kuskin tunnistaa siitä, että sen selkäranka on kiero. Se on niin ahdas se tila. Vasen käsi on käytännössä aina ikkunassa kiinni ja polkimet on vähän vinossa. Ratti on jossain kummallisessa paikassa.”
Pitkät matkat vaativat enemmän kuin tavallisella autolla.
”Tosiaan vaatii tuolla autolla pikkuisen sellaista kärsivällisyyttä siihen matkantekoon ja sitä, että pysähdellään.”
12 tuntia ilman ilmastointia
Yksi matka on jäänyt erityisesti mieleen.
Kesä, kuuma päivä ja reissu Ouluun – mutta ei suorinta tietä.
”Minulla oli taas hyvä idea, että ei se paljon pidennä matkaa, jos lähdetään vähän kiertämään. Ajetaan Valtatie 66:sta. Kesän kuumin päivä, ilmastoinnissa oli vielä jotain vikaa, lapset pieniä… ja ajeltiin reilu 12 tuntia”, näyttelijä kertoo Kolmosvaihde-ohjelmassa.
Timo Lavikainen nauraa nyt, mutta tilanne ei ollut täysin kivuton.
“Se oli sellainen ikimuistoinen päivä. Tästä kuulee edelleen, jos ehdotan mitään pikkuteitä. Nykyään niihin suhtaudutaan aika varauksella.”
Lue myös: Hurja sähkö-SUV: Porsche Cayenne Coupéssa on tehoa yli 1 100 hevosvoimaa
Auto, joka kerää ihmiset ympärilleen
Land Rover Defender ei jää huomaamatta.
Se herättää keskustelua, kiinnostusta ja jopa yhteisöllisyyttä.
”Kun pysähdyt jonnekin huoltoasemalle, niin yleensä aina joku tulee juttelemaan. Sanoo, että on hieno auto”, Timo Lavikainen sanoo.
Tärkeintä ei kuitenkaan ole huomio – vaan kulttuuri.
”Defender-kuskit on semmoinen herrasmiesten porukka. Ne moikkaavat aina toisilleen. Se on ihan maailmanlaajuinen tapa.”
Kaikki eivät kuitenkaan kuulu samaan kerhoon.
”Kun tuli uusi Defender-malli, niin siitä sanotaan keskustelupalstoilla, että se on Pretender, ei Defender.”
“Lantikassa ei ole vikoja – ne ovat ominaisuuksia”
Vanha auto tarkoittaa väistämättä myös ongelmia.
Mutta Lavikainen suhtautuu niihin omalla tavallaan.
”Kyllähän noissa tulee yllätyksiä. Mutta lantikassahan ei ole vikoja – ne on kaikki ominaisuuksia.”
Osa korjauksista sujuu itse, osa ei.
”Aika pitkälti olen pystynyt itse korjailemaan, mutta esimerkiksi kytkiremonttiin en lähtenyt. Jos se vie pajalla kaksi päivää, niin mitä se veisi pihalla taivasalla.”
Erityisesti yksi asia testaa hermoja.
”Autosähkö on ehkä se, mistä en ymmärrä ihan hirveästi. Ja näissä brittisähköissä se vian etsiminen on se hankalin.”
Ratkaisukeinot eivät aina ole suoraviivaisia.
”Välillä kun kysyt jossain neuvoja, niin ohjeet voi olla, että kierrät auton kuusi kertaa, kumarrat joka ilmansuuntaan, otat akun kengän irti ja laitat takaisin – ja sitten se toimii.”
Lue myös: Tällainen on uusi Škoda Peaq – sähkömaasturista kasvaa malliston lippulaiva
Autounelmat elävät edelleen
Defender ei ole Lavikaiselle päätepiste.
Se on alku.
”Olen ruvennut miettimään, että tuo on vähän yksinäinen tuossa. Olisi kiva hankkia vielä vanhempi Land Rover siihen kaveriksi.”
Lisäksi mielessä on jotain aivan muuta.
”Joku jenkkiauto olisi kyllä kiva. Onhan se hieno ääni, kun kasikone hörpöttää. Se olisi varmaan yksi sellainen unelmien täyttymys.”
Perheessä haaveillaan myös legendasta.
”Vaimo haluaisi Mustangin – sen Bullitista tutun. Se taitaa maksaa joku 300 000 dollaria, että vielä vähän odotellaan.”
Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
Facebook, Instagram ja Youtube.
