Ford Geely -yhteistyö lyhyesti
- Yhtiöt: Ford Motor Company ja Geely Auto
- Hanke: Eurooppaan keskittyvä yhteisyritys
- Tehdas: Fordin Valencia-tehdas Espanjassa
- Omistus: Ford 66 %, Geely Auto 34 %, jos viranomaishyväksynnät toteutuvat
- Toiminnan aloitus: arviolta vuoden 2027 ensimmäisellä puoliskolla
- Uudet autot tuotantoon: vuodesta 2028 alkaen
- Ford-mallit: uusi Bronco-perheen SUV ja uusi multi-energy-crossover
- Geely-mallit: kaksi sähköistä SUV-mallia Euroopan markkinoille
- Nykyinen tuotanto: Ford Kugan valmistus jatkuu Valenciassa
- Tehtaan kapasiteetti: Fordin mukaan noin 500 000 autoa vuodessa
- Tausta: Ford ja Geely tuntevat toisensa myös Volvon vuoden 2010 omistajavaihdoksen kautta
Ford ja kiinalainen Geely Auto aikovat perustaa Eurooppaan yhteisyrityksen, joka valmistaa sekä Fordin että Geelyn autoja Espanjassa.
Yhteisyritys sijoittuu Fordin Valencian tehtaalle. Fordin mukaan tehtaan on määrä valmistaa vuodesta 2028 alkaen uusi Ford-crossover, uusi Bronco-malliston jäsen sekä kaksi Geelyn sähköistä SUV-mallia. Nykyisen Ford Kugan tuotanto jatkuu tehtaalla keskeytyksettä.
Järjestely vaatii vielä viranomaishyväksynnät. Ford arvioi yhteisyrityksen aloittavan toimintansa vuoden 2027 ensimmäisellä puoliskolla. Omistusrakenteessa Fordille tulisi 66 prosentin osuus ja Geely Autolle 34 prosenttia.
Kyse on Fordin kannalta merkittävästä tuotantopäätöksestä Euroopassa. Valencia on yksi Fordin tärkeimmistä eurooppalaisista tehtaista, ja sen potentiaalinen vuosikapasiteetti on noin 500 000 autoa.
Ford ja Geely valmistavat autoja samassa tehtaassa
Fordin ja Geelyn yhteisyrityksen tarkoituksena on parantaa Valencian tehtaan käyttöastetta ja laskea tuotantokustannuksia. Ford perustelee ratkaisua Euroopan automarkkinan kiristyneellä kilpailulla, korkeilla kustannuksilla ja sääntelyn tiukentumisella.
Tämä on olennainen tausta päätökselle. Euroopassa autonvalmistajat joutuvat samanaikaisesti investoimaan sähköistymiseen, ohjelmistoihin ja päästövaatimuksiin, mutta kilpailemaan yhä enemmän myös Kiinasta tulevien merkkien kanssa.
Ford ei siis ainoastaan tuo Geelyä oman tehtaansa sisään. Se pyrkii rakentamaan Valenciaan tuotantomallin, jossa useamman merkin volyymi parantaa tehtaan kannattavuutta.
Lue myös: Omoda ja Jaecoo tulevat Suomeen – kiinalaiset kasvoivat lähes tyhjästä jättilukemiin Euroopassa
Uusi Ford Bronco tehdään Euroopassa vuonna 2028
Fordin kannalta yksi kiinnostavimmista tiedoista on uusi Bronco-mallisto.
Ford kertoo, että Valencia alkaa valmistaa vuonna 2028 uutta kompaktia ja seikkailuhenkistä Bronco-perheen SUV-mallia Euroopan teille. Tarkempia teknisiä tietoja mallista ei vielä kerrottu.
Bronco-nimen käyttö on Fordille tärkeä brändiratkaisu. Bronco on Yhdysvalloissa vahva maasturimalli, mutta Euroopassa sen asema on huomattavasti rajatumpi. Uusi kompaktimpi Bronco voi olla Fordille tapa tuoda mallin maastohenkistä mielikuvaa Euroopan kokoluokkiin ja hintapisteisiin sopivammaksi.
Avoimia kysymyksiä ovat käyttövoimat, koko, hinnat, nelivetoratkaisut ja se, kuinka paljon mallissa säilyy varsinaisen Broncon maastoautoluonnetta. Ford puhuu uudesta Bronco-perheen jäsenestä, ei nykyisen Broncon suorasta eurooppalaisesta versiosta.
Ford tuo Eurooppaan myös uuden crossoverin
Broncon lisäksi Valenciaan tulee uusi Fordin perhecrossover.
Ford kuvailee autoa monikäyttöiseksi multi-energy-malliksi, joka suunnitellaan Fordin toimesta ja kehitetään yhdessä Geelyn kanssa. Tuotannon on määrä alkaa vuonna 2028.
Multi-energy tarkoittaa käytännössä sitä, että samaan malliin voidaan tarjota useampia käyttövoimavaihtoehtoja. Ford ei vielä yksilöinyt, mitä voimalinjoja on luvassa.
Uutuus liittyy Fordin laajempaan Euroopan-malliohjelmaan. Ford kertoo tuovansa Eurooppaan viisi uutta henkilöautomallia vuoteen 2029 mennessä.
Lue myös: Kia PV5 nousi sähköisten tila-autojen kärkeen Suomessa – 7-paikkainen versio tulee marraskuussa
Geely saa eurooppalaista tuotantoa kahdelle sähkö-SUVille
Yhteisyritys palvelee myös Geelyn Euroopan-laajentumista.
Ford kertoo, että Geely Auto aikoo valmistaa Valenciassa kahta Geely-brändin sähköistä SUV-mallia. Ensimmäisten yhteisyrityksen alla valmistettavien Geely-mallien on tarkoitus tulla tuotantolinjalta vuonna 2028.
Geelylle eurooppalainen tuotanto voi olla selvä kilpailuetu. Paikallinen valmistus lyhentää toimitusketjua, helpottaa markkinakohtaista sopeuttamista ja voi parantaa poliittista hyväksyttävyyttä tilanteessa, jossa kiinalaisten sähköautojen tuontiin kohdistuu Euroopassa kasvavaa painetta.
Ford mainitsee Geelyn kansainvälisen kasvun taustaksi sen, että Geely Auton ulkomaanmyynti oli vuoden ensimmäisellä puoliskolla 474 228 autoa.
Lue myös: Polestar 4 SUV tulee myyntiin syyskuussa – uusi versio ratkaisee coupén suurimman ongelman
Ford Kugan tuotanto jatkuu Valenciassa
Nykyisille Ford-asiakkaille ja jälleenmyyjille tärkeä tieto on se, että Kugan tuotanto jatkuu.
Ford kertoo, että Valencia jatkaa Kugan valmistusta yhteisyrityksen valmistelun aikana ja sen rinnalla. Kuga on ollut Fordille Euroopassa tärkeä SUV-malli, etenkin ladattavana hybridinä.
Kugan jatkuminen vähentää riskiä siitä, että Valencia jäisi odottamaan uusia malleja vajaalle käyttöasteelle. Samalla se antaa Fordille sillan nykyisestä mallistosta vuoden 2028 uutuuksiin.
Lue myös: Skoda Peaq hinta Suomessa: halvin malli ei ehkä ole järkivalinta
Ford ja Geely tuntevat toisensa Volvon kautta
Fordin ja Geelyn suhde ei ala tyhjästä.
Ford myi Volvo Carsin Geelylle vuonna 2010. Ford viittaa nyt tähän taustaan ja kertoo kumppanuuden rakentuvan luottamukselle sekä sille, että Geely suojeli ja kehitti Volvoa omistajavaihdoksen jälkeen.
Tämä tausta tekee yhteistyöstä uskottavamman kuin monesta nopeasti rakennetusta autoteollisuuden kumppanuudesta. Geely ei ole Fordille tuntematon kiinalaisyhtiö, vaan omistaja, jonka toimintaa Ford on seurannut Volvon kautta pitkään.
Samalla asetelma kertoo siitä, miten autonvalmistajien roolit ovat muuttuneet. Kiinalainen valmistaja ei tule Eurooppaan vain vientimerkkien kautta, vaan myös tuotanto- ja kehityskumppanina perinteisen amerikkalaisvalmistajan kanssa.
Lue myös: Leapmotor tulee Suomeen – uusi kiinalainen sähköautomerkki iskee suoraan hintahermoon
Katso Kolmosvaihde-ohjelman erikoisjakso: Ford – 100 vuotta Suomessa
Mitä Ford Geely -yhteistyö tarkoittaa Euroopan automarkkinalle?
Ford Geely -yhteistyö kertoo ensisijaisesti tuotannon mittakaavasta ja kustannuspaineesta.
Euroopassa valmistaminen on kallista, mutta paikallista tuotantoa tarvitaan edelleen sekä toimitusvarmuuden, sääntelyn että brändien uskottavuuden takia. Jos yksi valmistaja ei saa tehtaan kapasiteettia täyteen omilla malleillaan, kumppanuus voi olla järkevämpi vaihtoehto kuin tuotannon supistaminen.
Fordille yhteisyritys antaa mahdollisuuden pitää Valencia käytössä, jakaa kehitystä ja lisätä mallivalikoimaa Euroopassa. Geelylle se tarjoaa paikallisen tuotantopohjan ja mahdollisuuden vahvistaa asemaa Euroopan sähköautomarkkinassa.
Kuluttajan kannalta kiinnostavimmat seuraukset nähdään vasta myöhemmin: millaisia uusia Ford-malleja yhteistyö tuottaa, mihin hintaluokkaan Geelyn Euroopassa valmistettavat sähkö-SUVit asettuvat ja miten paikallinen tuotanto näkyy toimitusajoissa.
Lue myös: Myydyimmät sähköautot Suomessa 2026 – nämä mallit menevät nyt kaupaksi
Uusi Bronco on Suomelle kiinnostavin kysymys
Suomen näkökulmasta tärkein yksittäinen malli on uusi Bronco-perheen SUV.
Ford ei ole vielä kertonut mallin kokoa, käyttövoimia tai hintoja. Jos kyseessä on Euroopan markkinoille sopiva kompakti SUV, se voi sijoittua Fordin mallistossa eri tavalla kuin Yhdysvalloissa tunnettu Bronco.
Suomen markkinalla ratkaisevia kysymyksiä ovat neliveto, talviominaisuudet, vetomassa, hinta, kulutus ja mahdollinen sähköistetty voimalinja.
Ford Geely -yhteisyritys antaa Fordille uuden tuotantopohjan Euroopassa ja Geelylle paikallisen valmistusjalanjäljen. Sen todellinen merkitys näkyy kuitenkin vasta vuonna 2028, kun Valencian tehtaalta alkaa tulla uusia Ford- ja Geely-malleja.
Lue myös: Justsiks koeajoi Cupra Raval VZ -uutuusmallin: Rohkea ja röyhkeä sähköauto
Lue myös: Myydyimmät sähköautot 2026: Tesla putosi kärjestä
Lue myös: Täysin uusi BMW X5 esiteltiin – sähköinen iX5 lupaa jopa 845 kilometrin toimintamatkan
Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
Facebook, Instagram ja Youtube.
