Autoilijoille kevään saapuminen tarkoittaa yhtä asiaa: renkaiden vaihtoa. Samalla pitäisi pysähtyä hetkeksi ja katsoa, missä kunnossa omat kesärenkaat oikeasti ovat. Kyse ei ole pelkästään mukavuudesta, vaan turvallisuudesta.
Auto koskettaa tietä vain neljän, hieman postikorttia suuremman kosketuspinnan kautta. Siksi renkaiden merkitys on yllättävän suuri.
Lue myös: Esa Schroderus ja salaiset Ferrari-kaupat – näin urheiluauto sopii Suomen routakeleille
Renkaat vaikuttavat enemmän kuin moni ajattelee
Renkaat eivät ole vain kulutusosa, vaan osa auton turvallisuusjärjestelmää.
”Nykyisten autojen renkaat on suunniteltu toimimaan yhdessä tärkeimpien aktiivisten turvavarusteiden kanssa. Jos renkaan suorituskyky ei vastaa ajoneuvon vaatimuksia, myös muiden turvavarusteiden toiminta heikkenee”, sanoo rengasasiantuntija, K-Auton tuotepäällikkö Lasse Wirama.
Huonot renkaat eivät siis ole vain epämukavat – ne voivat tehdä autosta vaikeasti hallittavan.
”Tällöin auton hallittavuus ääritilanteessa voi muuttua vaarallisen huonoksi ja ennalta-arvaamattomaksi. Kaikista heikkolaatuisimmat renkaat voivat olla jopa vaarallinen valinta”, Wirama jatkaa.
Lue myös: Jarkko Tamminen imitoi myös ratin takana – teki radikaalin autopäätöksen
Näin tarkistat renkaiden kunnon kotona
Kaksi asiaa ratkaisee suurimman osan siitä, onko renkaiden vaihto uusiin ajankohtainen: ikä ja urasyvyys.
Renkaan ikä löytyy kyljestä DOT-merkinnän yhteydestä. Nelinumeroinen koodi kertoo valmistusviikon ja -vuoden.
Esimerkiksi 0210 tarkoittaa viikkoa 2 vuonna 2010.
Ikä on yllättävän tärkeä tekijä.
”Renkaiden käyttöiäksi suositellaan enintään kuutta vuotta ja kokonaisiäksi enintään kymmentä vuotta”, Wirama sanoo.
Vanheneminen näkyy usein myös silmällä.
”Kumin vanhenemisen voi havaita halkeamista, joita voi esiintyä renkaan kyljissä tai kulutuspinnan urien pohjalla.”
Lue myös: Matias Petäistö kyllästyi Lamborghiniin – nyt autotallissa on oma bussi ja Hummer koirille
Katso video: Tällainen on Toyotan salainen rallitehdas
Urasyvyys ratkaisee sadekelillä
Laki määrittää minimin, mutta turvallisuudessa rajat tulevat jo aiemmin vastaan.
Kesärenkaiden urasyvyyden on oltava vähintään 1,6 millimetriä. Käytännössä tämä ei kuitenkaan riitä turvalliseen ajoon kaikissa olosuhteissa.
”Sadekelillä urasyvyyden olisi hyvä olla vähintään neljä millimetriä, sillä tätä kuluneemmilla renkailla vesiliirron riski kasvaa merkittävästi”, Wirama muistuttaa.
Milloin on oikeasti aika ostaa uudet renkaat?
Yksinkertainen nyrkkisääntö: jos joudut miettimään renkaiden vaihtoa uusiin, vastaus on usein kyllä.
- Renkaat ovat yli 6 vuotta vanhat
- Urasyvyys lähestyy 3–4 mm
- Näkyy halkeamia tai epätasaista kulumista
Nämä ovat merkkejä siitä, että renkaat kannattaa vaihtaa.
”Aina pelkkä urasyvyys tai ikä ei kerro koko totuutta renkaiden todellisesta kunnosta. Jos kunto mietityttää, kannattaa kääntyä ammattilaisen puoleen”, Wirama sanoo.
Mitä talvirenkaille nyt kannattaa tehdä?
Renkaanvaihdon yhteydessä moni unohtaa talvirenkaat täysin.
Tee nämä:
- Pese renkaat ennen varastointia
- Tarkista kuluminen ja mahdolliset vauriot
- Merkitse renkaiden paikat (eteen/taakse)
- Säilytä viileässä, kuivassa ja pimeässä
Hyvin säilytetyt renkaat kestävät pidempään ja toimivat paremmin seuraavana talvena.
Lue myös: Tommi Mäkinen: Tämän takia lopetin ralliurani
Renkaiden vaihto: yleisin virhe keväällä
Moni vaihtaa renkaat nopeasti, mutta ei tarkista niiden kuntoa. Se on juuri se hetki, jolloin pitäisi pysähtyä.
Renkaat eivät ole paikka säästää – ne ovat ainoa kosketus tiehen.
Kenelle tämä on tärkeää?
- Jos et muista, milloin renkaat on ostettu
- Jos ajat paljon moottoritiellä tai sateessa
- Jos auto tuntuu epävakaalta
- Jos vaihdat renkaat itse
