Uuden sähköauton saa Suomessa jo reilulla 20 000 eurolla – muutama lisätonni muuttaa kaiken

Lyhyesti: Halvin sähköauto

• JAC E30X Go on nykyisen malliston halvin sähköauto Suomessa: 21 800 euroa plus 600 euron toimituskulu.
• Noin 25 000 eurossa vaihtoehdot paranevat nopeasti: MG4 Urban, JAC E30X Style ja BYD Dolphin Surf osuvat samaan hintaluokkaan.
• JAC E30X Style tarjoaa 24 900 euron listahinnalla 374 kilometrin WLTP-toimintamatkan.
• Volkswagen ID. Polo, Renault 5, Nissan Micra ja Kia EV2 tuovat alle 30 000 euron luokkaan lisää eurooppalaisia vaihtoehtoja.
• Leapmotor B05 erottuu paperilla: 29 900 euron listahinta ja 482 kilometrin WLTP-toimintamatka, mutta mahdollinen toimituskulu pitää tarkistaa myyjältä.

Suomen halvin uuden malliston sähköauto maksaa nyt listahinnaltaan 21 800 euroa. Kyseessä on JAC E30X Go, jonka 41 kWh:n akulla ilmoitettu WLTP-toimintamatka on 281 kilometriä.

Pelkkä halvin hinta ei kuitenkaan kerro tämän hetken sähköautomarkkinasta kaikkea. Noin 25 000 eurossa tarjolle tulee jo 325–374 kilometrin WLTP-toimintamatkaa ja aiempaa käyttökelpoisempia tiloja. Kun budjetti venyy lähelle 30 000 euroa, yksi uusi tulokas lupaa jo 482 kilometriä.

Justsiks tarkisti Suomessa myytävien ja tilattavien edullisten sähköautojen hinnat 19.9.2026. Vertailussa käytetään valmistajan, maahantuojan tai virallisen jälleenmyyjän ilmoittamaa tämänhetkistä hintaa. Toimituskulut on merkitty erikseen aina, kun ne on ilmoitettu selvästi.

Yksittäisiä vanhan vuosimallin varastoautoja voi löytyä tätä halvemmalla. Tarkistushetkellä esimerkiksi vuoden 2025 BYD Dolphin Surf Active -varastoautoa tarjottiin 21 590 eurolla, mutta versio ei enää kuulu BYD:n nykyiseen Suomen hinnastoon. Siksi yksittäisiä poistuvia varastoautoja ei käytetä tämän listan järjestyksen perustana.

Lue myös: Kansansuosikki Toyota Corolla täyttää 60 vuotta – sen hinta painettiin alle maagisen rajan

Halvimmat sähköautot Suomessa – hinnat syyskuussa 2026

Hinnat eivät ole täysin yksi yhteen vertailukelpoisia, koska osa merkeistä sisällyttää toimituskulun mainostettuun hintaan ja osa ei. Kampanjat ja saatavuus voivat myös muuttua nopeasti. Siksi taulukko kertoo ennen kaikkea, missä hintaluokassa kukin auto tällä hetkellä liikkuu.

Halvin sähköauto Suomessa on JAC E30X Go

JAC E30X Go on tämän tarkistuksen perusteella nykyisen malliston halvin uusi sähköauto Suomessa. Virallisen jälleenmyyjän ilmoittama hinta on 21 800 euroa, minkä päälle tulee 600 euron toimituskulu. Maksettavaa kertyy siis 22 400 euroa ennen mahdollisia lisävarusteita.

Go-version akku on 41 kWh ja WLTP-toimintamatka 281 kilometriä. Auto on viisipaikkainen ja tavaratila 310 litraa. JAC ilmoittaa korkeajänniteakulle kahdeksan vuoden tai 150 000 kilometrin takuun ja autolle kuuden vuoden tai 150 000 kilometrin takuun.

Mainos

21 800 euron lähtöhinta on kova avaus, mutta samalla näkyy halvimman sähköauton kompromissi: 281 kilometrin WLTP ei jätä yhtä paljon pelivaraa pitkille matkoille ja Suomen talveen kuin seuraavan hintaportaan suuremmat akut.

Noin 25 000 euroa on tällä hetkellä tärkeämpi raja

Jo noin 3 000 euroa JACin Go-versiota enemmän muuttaa tarjontaa olennaisesti.

E30X:n Style-versio maksaa 24 900 euroa plus 600 euron toimituskulun. Sen suurempi akku nostaa WLTP-toimintamatkan 374 kilometriin. Käytännössä 3 100 euron lisähinta Go-versioon ostaa 93 kilometriä enemmän ilmoitettua toimintamatkaa.

Samaan 24 900 euron lähtöhintaan tulee MG4 Urban 43 kWh, jonka WLTP-toimintamatka on 325 kilometriä. MG:n vahvuus ei ole pelkästään akussa: kyseessä on viiden hengen auto, ja maahantuoja ilmoittaa tavaratilan kooksi jopa 577 litraa lattian alla oleva lisätila mukaan lukien. Autoja on jo Suomessa, ja takuu on seitsemän vuotta tai 150 000 kilometriä.

BYD Dolphin Surf Boost puolestaan maksaa 24 590 euroa ennen toimituskuluja ja tarjoaa 322 kilometrin WLTP-toimintamatkan. Tässä kohtaa ostajan kannattaa huomata yksi hyvin käytännöllinen yksityiskohta: Dolphin Surf on nelipaikkainen.

Citroën ë-C3 maksaa syyskuun kampanjassa 25 890 euroa toimituskuluineen. 44 kWh:n akulla toimintamatkaa ilmoitetaan yli 320 kilometriä, ja DC-pikalatauksen enimmäisteho on 100 kW. Kampanjahinta on ilmoitettu 30.9.2026 asti.

Tässä hintaluokassa halvan sähköauton ostajan kysymys muuttuu. Enää ei tarvitse kysyä vain, mikä on halvin, vaan mitä muutama tuhat euroa lisää ostaa toimintamatkana, tiloina, latauksena ja käyttökelpoisuutena.

Lue myös: Sähköauton ostaminen muuttui Suomessa – nämä asiat ratkaisevat nyt, kannattaako sähköön vaihtaa

Volkswagen ID. Polo ja muut tutut merkit tulevat mukaan alle 30 000 eurossa

Halpojen sähköautojen markkina ei ole enää vain uusien kiinalaismerkkien pelikenttä.

Volkswagen ID. Polo maksaa Trend-versiona 26 390 euroa plus 600 euron toimituskulun. 37 kWh:n akulla WLTP-toimintamatka on noin 323 kilometriä. Auto on jo tilattavissa, mutta edullisimman Trend-version toimitukset alkavat K-Auton mukaan alkuvuonna 2027.

Mainos

Justsiks on myös koeajanut auton ennakkoon. Lue myös: Koeajo: Volkswagen ID. Polo osui maaliin – nyt pelataan Poloa sähköllä

Renault 5 E-Tech electric maksaa tällä hetkellä 40 kWh:n akulla 27 990 euroa toimituskuluineen. Perusversion WLTP-toimintamatka on noin 311 kilometriä.

Nissan Micran 40 kWh:n versio maksaa kampanjassa 29 950 euroa toimituskuluineen ja tarjoaa 314 kilometrin WLTP-toimintamatkan. Micra käyttää samaa kokoluokkaa ja tekniikkaperhettä kuin Renault 5, mutta Nissanin varustelu ja hinnoittelu ovat omansa.

Kia EV2 tuo samaan hintaluokkaan pienen sähkö-SUV:n. Light-version autoverollinen hinta on 29 390 euroa ja toimituskulun kanssa 29 990 euroa. 42,2 kWh:n akulla WLTP-toimintamatka on 317 kilometriä, ja akun esilämmitys kuuluu vakiovarusteluun.

Alle 30 000 eurolla saa jo 482 kilometrin toimintamatkan

Koko vertailun kiinnostavin numero löytyy kuitenkin aivan 30 000 euron rajan alta.

Leapmotor B05:n listahinta Suomessa alkaa 29 900 eurosta. Autossa on 67,1 kWh:n akku, 482 kilometrin WLTP-toimintamatka ja enintään 168 kW:n DC-pikalataus.

Mahdollista toimituskulua ei ollut valmistajan sivulla ilmoitettu samalla tavalla kuin useilla kilpailijoilla, joten lopullinen kaupantekohinta pitää tarkistaa jälleenmyyjältä.

Tämä ei tee B05:stä automaattisesti tämän joukon parasta autoa. Huoltoverkosto, jälleenmyyntiarvo, käytännön kulutus, talviominaisuudet ja auton muu kokonaisuus ratkaisevat vasta sen, kuinka hyvä ostos se on.

Mutta hintaan suhteutettu toimintamatka kertoo, kuinka nopeasti edullisten sähköautojen markkina on muuttumassa.

Lue myös: Uusi sähköautomerkki paljasti Suomen hinnat – 482 kilometriä alle 30 000 eurolla

Halpa sähköauto ei ole sama asia kuin halpa ostos

Halvimman hinnan metsästyksessä on neljä kohtaa, jotka kannattaa tarkistaa ennen päätöstä.

Ensimmäinen on toimituskulu. Tässäkin vertailussa 21 800 euron JAC maksaa toimitettuna 22 400 euroa, Volkswagen ID. Polon 26 390 euron lähtöhinta muuttuu 26 990 euroksi ja Kia EV2:n 29 390 euroa 29 990 euroksi.

Toinen on kampanjahinta. Citroënin, Renaultin ja Nissanin tämänhetkiset hinnat voivat muuttua kampanjakauden päättyessä. Kolmas on saatavuus: esimerkiksi Volkswagenin halvin ID. Polo tulee asiakkaille vasta alkuvuonna 2027 ja Cupran edullisin Raval-versio on vasta tulossa.

Neljäs on toimintamatka. WLTP on ennen kaikkea autojen vertailuluku, ei lupaus siitä, kuinka pitkälle auto kulkee suomalaisena pakkaspäivänä. Halvimmassa päässä noin 280–325 kilometrin WLTP jättää vähemmän marginaalia kuin 370–480 kilometrin autoissa.

Vertailu ei myöskään sisällä ehdollisia romutuspalkkioita, rahoitusetuja tai yksittäisten jälleenmyyjien poistuvia varastoautoja. Niillä todellinen ostohinta voi painua listaa alemmaksi, mutta ne eivät ole kaikkien ostajien saatavilla.

Lue myös: 20 000 eurolla saa nyt yllättävän hyvän käytetyn sähköauton – yksi malli nousi vertailun kärkeen

Jos tavoite on vain pienin mahdollinen uuden sähköauton hankintahinta, JAC E30X Go on tällä hetkellä selvä lähtöpiste. Jos auton pitää hoitaa myös pidemmät matkat, noin 25 000–30 000 euron hintaväli on kiinnostavampi: muutama lisätuhat euroa kasvattaa toimintamatkaa ja vaihtoehtojen määrää poikkeuksellisen nopeasti.

Lue myös: Paras sähkö-SUV alle 35 000 eurolla? Viisi järkivalintaa ja yksi voittaja

Jos sähköautojen hinnat, uutuudet ja koeajot kiinnostavat, seuraa Justsiksiä myös somessa.

Auta meitä kasvamaan!
Seuraa meitä somessa: Facebook, Instagram ja YouTube.