Kalle Rovanperän formulaura saa ainakin toistaiseksi odottaa. Suomalaiskuski kertoi lauantaina sosiaalisessa mediassa vetäytyvänsä Super Formula -kaudelta terveydellisistä syistä.
Päätös tulee juuri siinä vaiheessa, kun yksi suomalaisen moottoriurheilun kiinnostavimmista lajinvaihdoista oli vasta käynnistymässä.
Lue myös: Tommi Mäkinen: Tämän takia lopetin ralliurani
Katso video: Mitä Kalle Rovanperästä tulee isona?
Rovanperän oma viesti on suora
Rovanperä kertoi, että ongelmat eivät ole uusia.
”Olen on kamppaillut terveysongelmien kanssa jo pitkään, mutta tänä vuonna ne ovat menneet pahempaan suuntaan. Terveyteni ei mahdollista turvallista kilpailemista tällä hetkellä. Nyt tärkeintä on saada se kuntoon”, Kalle Rovanperä sanoo.
Samassa yhteydessä hän teki selväksi, ettei rata-autoilu ole hänen osaltaan ohi.
”Saamani palaute ja kehitys osoittavat, että tässä projektissa on paljon potentiaalia.”
”Olen enemmän kuin pahoillani niille, jotka toivoivat näkevän minut kilpailemassa. Odotan näkeväni teidät kaikki mahdollisimman pian.”
”Olen kiitollinen Morizolle, TGR:lle ja kumppaneille heidän huolenpidostaan ja tuestaan. Jatkan kovasti töitä, jotta voisin palata entistä vahvempana. Kiitos ymmärryksestä ja jatkuvasta tuestanne”, Kalle Rovanperä toteaa.
Lue myös: Wilma Murto syrjäytti hiihtotähdet: Tässä ovat Suomen suosituimmat urheilijat 2026
Terveydelliset ongelmat vaivana
Kalle Rovanperä kertoi jo lokakuussa 2025 jättävänsä rallin MM-sarjan ja siirtyvänsä Toyota tuella rata-autoiluun.
Ennen Super Formulaa Rovanperä haki tuntumaa formuloihin myös Uudessa-Seelannissa Formula Regional Oceania Trophy -sarjassa alkuvuonna 2026. Toyota New Zealand kuvasi sarjaa nimenomaan osaksi hänen polkuaan kohti Super Formulaa.
Super Formula -siirto oli poikkeuksellinen jo lähtökohtaisesti.
Vertailukohtaa ei juuri löydy moottoriurheilusta: kaksinkertainen rallin maailmanmestari hyppäsi suoraan huipputason rataluokkaan.
Rovanperän terveysongelmat nostivat kuitenkin päätään jo ennen kauden alkamista. Hän joutui keskeyttämään formulatestit asentohuimauksen takia.
Hänelle diagnosoitiin BPPV, joka tulee sanoista benign paroxysmal positional vertigo. Suomeksi se on hyvänlaatuinen asentohuimaus.
Terveyskirjaston mukaan vaiva tuntuu kiertohuimauksena 2–20 sekuntia asennon muutoksen jälkeen. Huimaus ei estä liikkumista, mutta iskee yleensä tietyissä asennoissa tai päätä taivuttaessa. Siihen voi liittyä pahoinvointia.
Tavallisesti vaiva kestää viikkojen ajan, keskimäärin 10 viikkoa, mutta voi kestää huomattavasti kauemminkin. Se voi myös uusia.
Lue myös: Matias Petäistö kyllästyi Lamborghiniin – nyt autotallissa on oma bussi ja Hummer koirille
Rallissa Rovanperä ehti jo legendaksi
Vaikka formulaura jäi nyt tauolle, 25-vuotiaan Kalle Rovanperän ura moottoriurheilussa on jo valmiiksi poikkeuksellinen.
Hän voitti rallin MM-sarjan mestaruuden vuosina 2022 ja 2023. Hänesti tuli ensimmäisen mestaruutensa myötä sarjan historian nuorin maailmanmestari.
Toisen mestaruutensa jälkeen Rovanperä piti osittaisen välivuoden rallin WRC-sarjasta. Viime kausi oli rallissa ainakin toistaiseksi mestarin viimeinen.
Rovanperä on ajanut rallin MM-sarjassa 18 osakilpailuvoittoa ja yhteensä 30 palkintokorokesijaa.
Rovanperän tausta teki noususta vielä kiinnostavamman: hän nousi kansainväliseen tietoisuuteen poikkeuksellisen nuorena ja eteni lopulta nopeasti lajin ehdottomaan kärkeen.
Myös hänen isänsä Harri Rovanperä on tunnettu rallikuski.
Lue myös: Esa Schroderus ja salaiset Ferrari-kaupat – näin urheiluauto sopii Suomen routakeleille
Ei mikään sivuprojekti
Kalle Rovanperän lajinvaihto ei ollut mikään sivuprojekti tai yhden kauden kokeilu.
Se nähtiin Toyotan sisällä kunnianhimoisena uutena haasteena ja samalla yhtenä viime vuosien kiinnostavimmista suomalaisista moottoriurheilutarinoista.
Siksi tämän aamun ilmoituskin tuntuu suurelta. Suomessa ja maailmalla Rovanperän projektia seurattiin todella tarkkaan ja toimittajat raportoivat jopa kuskin testiajoista.
Odotukset olivat siis kovat.
JUSTSIKS.-faktat
- Kalle Rovanperä ilmoitti 21.3.2026 jättävänsä Super Formula -kauden kesken terveydellisistä syistä.
- Hän kertoi terveysongelmien jatkuneen jo pitkään ja pahentuneen tämän vuoden aikana.
- Rovanperä siirtyi pois rallin MM-sarjasta kauden 2025 jälkeen tavoitteenaan rata-autoilu.
- Toyota kertoi lokakuussa 2025 hänen ajavan Super Formulaa kaudella 2026.
- Rovanperä on kaksinkertainen rallin maailmanmestari vuosilta 2022 ja 2023.
