Mainos
AUTOT & TEKNIIKKATesla Roadsteria on odotettu jo 9 vuotta – nyt pelkkä hurja kiihtyvyys...

Tesla Roadsteria on odotettu jo 9 vuotta – nyt pelkkä hurja kiihtyvyys ei enää riitä

Teslan oma urheiluauto nähtiin ensi kerran jo 2017, ja sen piti tulla tuotantoon 2020. Nyt odotukset kohdistuvat siihen, mitä vuosien lupauksista on jäljellä.

Mainos

Lyhyesti: Tesla Roadster 2026

  • Tesla esittelee uuden Roadsterin 1.10.2026.
  • Toisen sukupolven Roadster nähtiin prototyyppinä ensimmäisen kerran marraskuussa 2017.
  • Tuotannon alkuperäinen tavoite oli vuosi 2020.
  • Roadsterin tuotantoaikataulu on siirtynyt vuosien aikana useita kertoja.
  • Tesla lupasi alkujaan noin 1 000 km toimintamatkan, yli 400 km/h huippunopeuden ja erittäin rajun kiihtyvyyden.
  • Tesla Suomen nykyinen Roadster-sivu näyttää edelleen 2,1 sekunnin 0–100 km/h -ajan, yli 400 km/h huippunopeuden ja 1 000 km toimintamatkan.
  • Lokakuun esittelyn odotetaan kertovan, mitkä näistä vanhoista tavoitteista kuuluvat lopulliseen autoon.

Tesla Roadster palaa näyttämölle 1. lokakuuta 2026.

Elon Musk vahvisti viikonloppuna, että Tesla esittelee pitkään odotetun toisen sukupolven Roadsterin tuolloin uudelleen. Reutersin mukaan Tesla julkaisi ensin teaserin tekstillä ”Go for launch” ja päivämäärällä 10.01, minkä jälkeen Musk täsmensi kyseessä olevan uuden Roadsterin esittely.

Päivämäärä kiinnostaa poikkeuksellisen paljon, koska Roadster nähtiin ensimmäisen kerran jo marraskuussa 2017. Silloin auto näytti siltä kuin Tesla olisi hypännyt sähköautojen suorituskyvyssä vuosia muiden edelle.

Yhdeksän vuotta myöhemmin maailma on toinen – ja nyt nähdään, millaiseksi Roadster on kaiken tämän ajan aikana muuttunut.

Mainos

Lue myös: Mersulta hurja AMG-sähköauto: Yli 1 100 hevosvoimaa ja 0–100 km/h 2,1 sekunnissa

Vaalea Tesla Roadster kuvattuna sivulta modernin talon edessä iltavalaistuksessa.
Tesla Roadster esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 2017. Nyt Tesla aikoo näyttää pitkään odotetun mallin uudelleen 1. lokakuuta 2026. (KUVA: TESLA)

Tesla Roadsteria on odotettu jo vuosia

Roadster ilmestyi lavalle yllätyksenä Tesla Semin esittelyn yhteydessä 16. marraskuuta 2017. Elon Musk kertoi tuolloin, että auton tuotanto alkaisi vuonna 2020.

Vuosi 2020 tuli nopeasti vastaan ilman Roadsteria.

Sen jälkeen aikataulu liikkui käytännössä vuosi kerrallaan. Musk puhui ensin seuraavista 12–18 kuukaudesta, sitten vuodesta 2022, 2023 ja 2024. Vuonna 2024 tavoitteeksi nousi 2025, ja myöhemmin tuotanto siirtyi jälleen kauemmas.

Mainos
RVS

Electrekin kokoaman aikajanan mukaan Roadsterille oli kevääseen 2026 mennessä annettu jo vähintään seitsemän erilaista tuotantoaikataulua. Marraskuussa 2025 Musk puhui tuotannon alkamisesta vasta vuosina 2027–2028.

Myös itse esittely on elänyt. Vielä viime vuonna Roadsterin uutta versiota luvattiin huhtikuulle 2026. Kevään aikana päivämäärä siirtyi ensin myöhemmäksi ja lopulta syksyyn.

Siksi 1. lokakuuta on Roadsterille enemmän kuin tavallinen uuden automallin julkistus. Se on ensimmäinen mahdollisuus pitkään aikaan nähdä, mitä yhdestä Teslan kuuluisimmista lupauksista on oikeasti tullut.

Lue myös: Täyssähköauto teki Euroopassa jotain historiallista – Tesla palasi tutulle paikalle, mutta Skoda haastaa

Punainen Tesla Roadster vuoristomaisemassa tien varrella.
Toisen sukupolven Tesla Roadsteria on odotettu lähes yhdeksän vuotta. Alkuperäisen suunnitelman mukaan tuotannon piti alkaa jo vuonna 2020. (KUVA: TESLA)

Tätä Tesla on luvannut uudesta Roadsterista

Vuoden 2017 Roadster oli speksien perusteella lähes absurdi.

Tesla lupasi 200 kWh:n akkua, 1,9 sekunnin kiihtyvyyttä 0–60 mph:iin, yli 250 mph:n eli yli 400 km/h huippunopeutta ja noin 620 mailin eli 1 000 kilometrin toimintamatkaa. Perushinnaksi kerrottiin 200 000 dollaria ja ensimmäisen 1 000 auton Founders Series -version hinnaksi 250 000 dollaria. Nämä luvut julkaistiin auton alkuperäisessä esittelyssä.

Vuosien aikana tavoitteet ovat vain koventuneet. Musk on puhunut alle sekunnin 0–60 mph -kiihtyvyydestä ja SpaceX-paketista, jossa auto käyttäisi pieniä paineilmatoimisia suuttimia kiihtyvyyden, jarrutuksen ja kaarreajon apuna. Electrek on koonnut Muskin myöhemmät Roadster-lupaukset.

Samaan aikaan Teslan Suomen Roadster-sivulla näkyvät edelleen 2,1 sekunnin 0–100 km/h -kiihtyvyys, yli 400 km/h huippunopeus ja 1 000 kilometrin toimintamatka.

Juuri tästä lokakuun esittelyssä on kyse: Tesla joutuu viimein näyttämään, kuinka paljon yhdeksän vuotta vanhoista lupauksista kuuluu autoon, jonka se aikoo oikeasti viedä tuotantoon.

Myös auton ulkonäkö voi olla muuttunut perusteellisesti. Reuters kertoo Roadster-ohjelman kehittyneen vuosien aikana täysin uudenlaiseksi hiilikuituiseksi hyperautoksi alkuperäisen 2017 prototyypin jälkeen.

Mainos
RVS

Lue myös: BYD:n premium-merkki Denza iskee superautoluokkaan – sähköauto kiihtyy sataan alle kahdessa sekunnissa

Punainen Tesla Roadster etuviistosta kuvattuna talon pihalla.
Tesla lupasi Roadsterille jo alkuperäisessä esittelyssä poikkeuksellista suorituskykyä ja noin 1 000 kilometrin toimintamatkaa. Lokakuussa nähdään, millaiseksi auto on vuosien aikana kehittynyt. (KUVA: TESLA)

Suurin kysymys on edelleen tuotannon alkaminen

Roadsterin seuraava iso askel on nyt selvä: uusi auto nähdään 1. lokakuuta.

Sen jälkeen katse siirtyy tehtaalle.

Musk arvioi marraskuussa 2025, että tuotanto alkaisi noin 12–18 kuukautta uuden esittelyn jälkeen. TechCrunch muistuttaa tuoreessa Roadster-uutisessaan, että sama arvio on ollut viimeisin konkreettinen aikahaarukka auton valmistukselle.

Jos se pitää edelleen, ensimmäiset tuotantoautot osuisivat aikaisintaan loppuvuoteen 2027 ja mahdollisesti vuoteen 2028.

Se tekee lokakuun esittelystä Roadsterin kannalta ratkaisevan.

Vuonna 2017 Tesla pystyi myymään auton tulevaisuuden lupauksena. Vuonna 2026 Roadsterin pitää jo näyttää valmiilta tuotteelta.

Yhdeksän vuoden jälkeen pelkkä hurja kiihtyvyys ei enää ole uutinen.

Mainos

Nyt kiinnostaa, millainen auto Tesla on kaiken odotuksen jälkeen saanut aikaan – ja kuinka pian sillä oikeasti pääsee ajamaan.

Lue myös: Paljonko Teslan akusta on jäljellä 150 000 kilometrin jälkeen? Puolen miljoonan testin aineisto vastaa

Seuraa Justsiksiä myös Facebookissa ja Instagramissa, niin et missaa kiinnostavimpia Tesla-uutisia ja uusia autoja.

Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
Facebook, Instagram ja Youtube.

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

Juha Nurmi
Juha Nurmi
Juha Nurmi on kokenut media-alan ammattilainen, jolla on yli 15 vuoden tausta suomalaisesta journalismista ja viestinnästä. JUSTSIKS.-median vastaavana toimittajana Juha kuratoi sisältöä, joka yhdistää harrastukset, hyötytiedon ja miehisen elämäntavan. Kirjoittajana Juha tarttuu aiheisiin, jotka todella puhuttavat suomalaista miestä, arjen valinnoista aina yhteiskunnallisiin ilmiöihin. Juha vastaa JUSTSIKS.-median journalistisesta linjasta ja varmistaa, että jokainen juttu täyttää toimituksen laatuvaatimukset.

LUETUIMMAT

MAINOS
Mainos

Tilaa uutiskirje 🫵

Uutiskirjeen tilaajana kuulet ensimmäisenä, missä mennään. Lähetämme sinulle joka viikko parhaat videot ja jutut luettavaksi.

Me ei spämmätä! Lue lisää tietosuojaselosteesta.

Mainos

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

Sijoituskästi: Tuomas Holopainen ei tiedä, paljonko Nightwish on hänelle tuottanut

Tuomas Holopainen kertoo Sijoituskästissä, miksi Nightwishin menestys on merkinnyt ennen kaikkea vapautta tehdä musiikkia.

Koeajo: Lexus RZ keksi ratin uudelleen – sähköautona sillä on vielä kirittävää

Lexus RZ:n erikoinen ohjaus toimii ja matkustamo tuntuu rahansa arvoiselta. Pitkällä matkalla kilpailijoiden etumatka näkyy toimintamatkassa ja latauksessa.
Mainos

BMW iX3 M60 sai 612 hevosvoimaa – toimintamatkaa luvataan jopa 754 kilometriä

M60 xDrive kiihtyy sataan 3,9 sekunnissa ja lataa parhaimmillaan 340 kilometrin ajomatkan kymmenessä minuutissa.

Liigan potkuruletti pyörii nyt hurjaa vauhtia – nämä valmentajat ovat vapaana

Kolme joukkuetta putoaa Liigasta suoraan kauden päätteeksi. Kaksi valmentajaa on jo saanut lähteä – ja paine kasvaa nyt nopeasti muissakin seuroissa.
Mainos
Mainos

Näistä valitaan Vuoden Auto Suomessa 2027 – 50 uutuutta paljastaa, millainen autovuosi Suomessa oli

Vuoden Auto Suomessa 2027 -kisassa on mukana kaikkea pienistä sähköautoista luksusmalleihin ja tila-autoihin.

Burgerimiehet kesälomalla: Akseli Herlevi ja Ossi Lahtinen matkustavat vaihteeksi Suomessa

Akseli Herlevi ja Ossi Lahtinen kiertävät uudessa Burgerimiehet-sarjassa Suomea. Ruisrockissa vastaan tuli sattumalta Saku Koivu – ja kohtaaminen jäi ohjelmaan.
Mainos

Elokuva-arvostelu: Jeremy Strong tekee hyytävän Mark Zuckerbergin – yksi asia estää The Social Reckoningia nousemasta huipulle

Aaron Sorkin tekee Facebookin algoritmeista vetävää draamaa. Jeremy Strong, Mikey Madison ja Jeremy Allen White nostavat simppelin elokuvan tasoa.

BMW iX4 tulee 828 kilometrin toimintamatkalla – Neue Klasse leviää nyt SUV-coupéhen

Parhaimmillaan toimintamatkaa luvataan 828 km ja pikalataustehoa 400 kW.

LUETUIMMAT

MAINOS

Mainos

TUOREIMMAT

Mainos
Mainos

TOIMITUKSEN VALINNAT

Mainos