Lyhyesti: Toyota bZ4X Touring
- Toyota bZ4X -malliperhe oli lokakuun 2026 rekisteröidyin henkilöautomallisarja Suomessa: 281 autoa.
- Näistä 242 oli Touringeja ja 39 tavallisia bZ4X-malleja.
- Touringin nykyinen Limited Edition AWD -kampanjahinta on 48 500 euroa ennen toimituskuluja.
- Tammi–lokakuun sähköautokärjessä jatkaa Tesla Model Y. Touringille kirjattiin 803 rekisteröintiä.
Toyota vei lokakuussa Suomen autokaupan kärkipaikan sähköllä.
bZ4X-malliperheen 281 ensirekisteröinnistä peräti 242 tuli uudesta Touringista. Škoda Elroq jäi 153:een ja Enyaq 150:een. Toyota bZ4X Touring oli siten myös erikseen tarkasteltuna kuukauden rekisteröidyin täyssähköauto. Luvut ovat Autoalan Tiedotuskeskuksen mallitilastosta.
Koko vuoden tilastossa Tesla Model Y on vielä reippaasti edellä muita sähköautoilijoita, mutta yhteenlaskettuna bZ4X-mallit ovat jo ohittaneet Skodan suosituimman sähköauton eli Elroqin.
Mutta mikä selittää Toyotan menestyksen? Merkkihän on monen bensaänkyrän protestivalinta juuri perinteisen polttomoottoriosaamisen kautta.
Toyota bZ4X Touring tarjoaa konkreettisen tilaedun
Ensimmäinen selittävä tekijä on auton tilat. Touringille on ilmoitettu tavaratilaa 669 litraa.
Vertailuksi Elroqin tavaratilaksi ilmoitetaan 470 litraa. Eroa Toyotan hyväksi on 199 litraa. Autot eivät ole samankokoisia, mutta juuri siksi Touring voi kiinnostaa ostajaa, jolle pienemmän auton kuljetustila ei riitä.
Perheautossa ratkaiseva kysymys voi olla se, mahtuvatko rattaat ja viikonlopun tavarat mukaan. Lisätehosta on siinä vähän apua.
Pelkkä käytännöllisyys ei silti selitä Toyotan voittoa. Elroq ja Enyaq kilpailevat samoin perheauton käyttökelpoisuudella.
Lue myös: Miksi Skodalla menee näin hyvin? Järkivalinnasta tuli haluttu auto
Nelivedon hinta tekee tarjouksesta ymmärrettävän
Lokakuun 6. päivän Suomen hinnastossa bZ4X Touring Active Tech -etuveto maksaa 48 500 euroa. Limited Edition AWD:n kampanjahinta on sama.
Tavallinen Active Tech AWD maksaa 51 930 euroa. Kyse on eri varusteversioista, mutta nelivetoon pääsee kampanjassa 3 430 euroa sitä halvemmalla. Limited Edition koskee vain varastoautoja.
Toyotan nykyinen rahoituskampanja tarjoaa 2,99 prosentin nimelliskorkoa, jonka päälle tulevat kulut. Touring-esimerkissä todellinen vuosikorko on 3,92 prosenttia. Kampanja koskee uusia yksityisasiakastilauksia, ei uusia tehdastilauksia, ja on voimassa toistaiseksi.
Toimituskuluineen 49 100 euron auton 404,17 euron kuukausierä edellyttää 9 820 euron käsirahaa. Viiden vuoden sopimuksen viimeinen erä on 21 306,05 euroa, ja laskelman ajomäärä on 50 000 kilometriä. Ostajan kannattaa siis verrata koko sopimusta, ei vain kuukausisummaa.
Toyota ei ole automaattisesti halvin neliveto: Elroq 85x 4×4 Selection maksaa 46 445 euroa ennen toimituskuluja. Touringin suurempi tavaratila antaa kuitenkin hinnan rinnalle konkreettisen vertailukohdan.
Lue myös: Uusi vai vähän käytetty? Suomen suosituimmissa sähköautoissa on suuria hintaeroja
Toyota tarjoaa turvaa myös ostopäätöksen jälkeen
Toyotan luottamusmaine saa tuekseen konkreettisen turvapaketin. Sähköautoa harkitsevalle yhdistelmä on houkutteleva: akun lisäksi turvaa saa auton muihin rikkoutumisiin ja rahoitussopimuksessa myös tulevaan hyvityshintaan.
Uuden Toyotan yleistakuu on kolme vuotta tai 100 000 kilometriä. Sen jälkeen omistajan tueksi tulee Toyota Relax, joka aktivoidaan merkkihuollossa seuraavaksi huoltoväliksi. Turvan voi uusia, kun auto on alle kymmenvuotias ja sillä on ajettu alle 185 000 kilometriä.
Relax kattaa laajasti mekaanisia ja sähköteknisiä rikkoutumisia, mutta esimerkiksi normaali kuluminen ja huolto-osat jäävät ulkopuolelle. Aktivoinnista ei veloiteta erikseen, mutta se edellyttää maksullista määräaikaishuoltoa Toyota-verkostossa. Omistajan vaihtuessa turva pitää aktivoida uudelleen.
Ajoakulla on oma suojansa. EV-akkuturva täydentää akkutakuuta enintään kymmeneen vuoteen tai miljoonaan kilometriin asti. Huollossa aktivoitava turva kattaa akun tekniset viat sekä kapasiteetin heikkenemisen alle 70 prosenttiin alkuperäisestä. Mekaaninen akkuvaurio päättää turvan.
Relaxiin on syyskuusta 2026 lähtien kuulunut myös Vahinkoturva. Siihen sisältyvät tarvittaessa hinaus Toyota-vauriokorjaamolle ja 200 euron etu yli 1 000 euron korikorjaukseen virallisessa Toyota-vauriokorjaamossa Suomessa. Etu ei koske tuulilasin vaihtoa.
Ostamisen taloudellista epävarmuutta puolestaan rajaa Easy Osamaksun taattu hyvityshinta. Sopimuksen lopussa auton voi palauttaa sovittua hyvityshintaa vastaan ehtojen täyttyessä. Hyvityshinta perustuu sopimusaikaan ja ajokilometreihin, joten kyse ei ole rajattomasta lupauksesta auton arvon säilymisestä.
Tässä kokonaisuudessa on Toyotan vahvuus. Ostajalle tarjotaan auton rinnalla ennakoitavuutta sen omistamiseen ja aikanaan myös vaihtamiseen. Se on vakuuttava myyntivaltti etenkin sähköön siirtyvälle.
Lue myös: Miksi Toyota on Suomen myydyin? Järkivalinta löysi uuden kasvun sähköautoista
Lokakuun voitto tarvitsee jatkoa
Markkina tukee Toyotan mahdollisuuksia.
Tilastokeskuksen mukaan lokakuussa rekisteröitiin 3 417 täyssähköistä henkilöautoa, 54 prosenttia enemmän kuin vuotta aiemmin. Niiden osuus kaikista 5 685 uudesta henkilöautosta oli laskettuna 60,1 prosenttia. Sähköauto on siis uusien autojen markkinassa valtavirtaa.
Touringin kuukausimäärä nousi syyskuun 131:stä 242:een. Samalla tavallisen bZ4X:n määrä laski sadasta 39:ään. Malliperheen nettolisäys jäi siis 50 autoon: Touringin kasvu ei näy perheen kokonaiskasvuna.
Tammi–lokakuussa bZ4X Touring keräsi 803 rekisteröintiä ja tavallinen bZ4X 1 379. Yhteensä niitä oli 2 182, kun Model Y:tä rekisteröitiin 2 373.
Rekisteröintikuukausi ei ole kaupantekohetki. Toimituserät voivat heiluttaa järjestystä, eikä tilasto erittele Toyotan lokakuun erien ajoittumista. Seuraavat kuukaudet näyttävät, vakiintuuko bZ4X Touring kärkeen.
Fakta kuitenkin on, että Toyota on matkalla Suomen ykköseksi sähköautoissa.
Auton toimivuuteen arjessa palaamme Justsiksin tulevassa omassa koeajossa.
Painaisiko omassa sähköautovalinnassasi eniten tuttu merkki, tavaratila vai hankinnan kokonaishinta? Jatka keskustelua Justsiksin somekanavissa.
Auta meitä kasvamaan! Seuraa Justsiksiä somessa: Facebook, Instagram ja Youtube.
