Lyhyesti: Lexus TZ hinta
- Lexus TZ on uusi täyssähköinen kuusipaikkainen SUV kolmella istuinrivillä.
- Suomen hinnat alkavat 89 390 eurosta.
- Suomessa myydään TZ 450e AWD Executive- ja TZ 550e AWD Luxury -versioita.
- Molemmat ovat nelivetoisia.
- Tehoa on versiosta riippuen 313 tai 408 hevosvoimaa.
- Alustava sähköinen toimintamatka on 450–530 kilometriä.
- DC-pikalatauksen enimmäisteho on 150 kW ja AC-latauksen 22 kW.
- Ensimmäinen auto saapuu Suomeen koeajettavaksi alkuvuodesta 2027.
Lexus kasvattaa sähköautomallistonsa nyt kokoluokkaan, jossa autoa ei enää tarvitse etsiä parkkihallista kovin pitkään.
Täysin uusi Lexus TZ on 5,1 metriä pitkä, lähes kaksi metriä leveä ja tarjoaa vakiona kolme istuinriviä sekä kuusi paikkaa.
Suomen ennakkomyynti on käynnistynyt, ja hinnat alkavat 89 390 eurosta.
TZ on samalla Lexuksen ensimmäinen täyssähköinen kuusipaikkainen SUV ja merkin sähköautomalliston uusi lippulaiva. Kyse on japanilaisesta luksusautosta.
Lexus TZ on sähköinen lippulaiva kuudelle
TZ on suunniteltu alusta lähtien täyssähköiseksi suureksi SUV:ksi.
Ulkomitat kertovat aika hyvin, mistä kokoluokasta puhutaan. Pituutta on 5 100 millimetriä, leveyttä 1 990 millimetriä ja akseliväliä 3 050 millimetriä.
Kaikissa Suomen malliversioissa on kuusi istumapaikkaa.
Kolmannen rivin käyttäminen näkyy kuitenkin väistämättä tavaratilassa. Kun kaikki kolme istuinriviä ovat käytössä, tavaratilaa jää 257 litraa. Toisen ja kolmannen rivin taittamalla tila kasvaa 1 984 litraan.
Eli kuusi ihmistä kyllä mahtuu mukaan. Kuuden ihmisen viikonloppulaukut vaativat jo enemmän suunnittelua.
Lexuksen mukaan matkustamon suunnittelussa on painotettu Driving Lounge -ajatusta: hiljaisuutta, väljyyttä ja mukavuutta. Iso panoraamalasikatto ja erityisesti kolmannen rivin tilat ovat tässä tärkeä osa pakettia.
Lue myös: Audi tekee kaikkien aikojen suurimman katumaasturinsa – uusi Q9 tulee Suomeen loppukesällä
Suomessa tarjolle tulee vain suurempi akku
TZ valmistetaan kahdella eri akkukoolla, mutta Suomen myyntiohjelmaan tulee niistä vain suurempi.
Lexus ei tiedotteessa vielä kerro akun kapasiteettia, mutta ilmoittaa alustavaksi sähköiseksi toimintamatkaksi versiosta riippuen 450–530 kilometriä.
TZ 450e AWD Executive tarjoaa 230 kilowatin eli 313 hevosvoiman enimmäistehon.
TZ 550e AWD Luxury nostaa tehon 300 kilowattiin eli 408 hevosvoimaan.
Molemmat ovat nelivetoisia.
Pikalatauksen enimmäisteho on 150 kW ja vaihtovirtalatauksen 22 kW.
Lexus ei siis ainakaan paperilla lähde hakemaan luokan latausennätyksiä. TZ:n pääargumentti näyttää olevan enemmän koossa, matkustusmukavuudessa ja kuuden hengen tiloissa kuin mahdollisimman hurjassa latausluvussa.
Lue myös: Täysin uusi BMW X5 esiteltiin – sähköinen iX5 lupaa jopa 845 kilometrin toimintamatkan
Executive on jo valmiiksi raskaan sarjan varusteltu
TZ 450e AWD Executive ei ole mikään karvalakkimalli.
Vakiovarusteluun kuuluvat muun muassa nelipyöräohjaus, panoraamalasikatto, kuljettajan istuimen muistipaikat, etuistuinten tuuletusautomatiikka, tuulilasin heijastusnäyttö ja 360 asteen panoraamakamera.
Malliston huipulla oleva TZ 550e AWD Luxury vie luksuksen pidemmälle.
Siinä on Tahara-verhoilu Ultrasuede-yksityiskohdilla, mukautuvat kaukovalot, 21-kaiuttiminen Mark Levinson Premium Surround -äänentoisto, toisen rivin Ottoman-istuimet jalkatuilla, pehmeästi sulkeutuvat imuovet, takaovien aurinkoverhot ja 22-tuumaiset vanteet.
Toisen rivin Ottoman-istuimet kertovat ehkä parhaiten, mikä TZ yrittää olla: luksus-Lexusta alusta loppuun.
89 390 euroa avaa Suomen malliston
Lexus TZ:n Suomen hinnat alkavat 89 390 eurosta.
Tiedotteessa ei vielä eritellä TZ 550e AWD Luxuryn Suomen hintaa, joten malliston todellinen yläpää jää tässä vaiheessa avoimeksi.
Ennakkomyynti on kuitenkin jo käynnissä.
Ensimmäinen auto saapuu Suomeen koeajettavaksi alkuvuodesta 2027.
Tekniset tiedot ovat vielä alustavia ja vahvistetaan lopullisen tyyppihyväksynnän yhteydessä.
Tämä koskee myös ilmoitettuja 450–530 kilometrin toimintamatkoja.
Lexuksella on nyt ensimmäistä kertaa täyssähköinen malli asiakkaalle, joka haluaa samaan pakettiin kuusi paikkaa, kolme istuinriviä ja premium-SUV:n mittakaavan.
5,1 metrin pituudella kyse ei ole aivan pienestä paketista.
Auta meitä kasvamaan! Seuraa meitä somessa:
Facebook, Instagram ja Youtube.
